TSA

Я если честно точно не знаю какой принцип на твоем карбюраторе, но во всех карбюраторах есть устройство (Только исполнение может быть разным) которое впрыскивает топливо при резком нажатии на педаль газа, т.е. дополнительно её обогащает чтобы увеличить динамику.

Скорее всего надо отрегулировать холостой ход, т. к. и богатая и бедная смеси значительно снижают динамику, так же может быть проблема с ускорительным насосом.

если вентилятор не срабатывал, то 99% что это термостат.

У меня два вопроса. 1. Привод сцепления у самар регулируется только величина хода педали, т. е. ход можно сделать либо большим либо маленьким? 2. Сцепление включалось в самом начале, затем отрегулировал его стало примерно посередине (передачи включаются отлично). Проезжаю километр, сцепление почти не выключается, с трудом включаю передачу,а трогаться машина начинает только почти при отпущенной педали сцепления.? парадокс.