Да,и с тормозом тоже нелады-только наоборот,давишь на тормоз-нормально,а при отпускании обороты повышаются кратковременно.Отсоединил шланг от вакуумника-обороты повысились до 1600-1700.Это уже получается,что еще карбюратор глючит.На другой машине у меня когда слетал шланг от вакуумника,то обороты падали,начиналось троение и т.д. А здесь видимо изначально была (и есть) сильно обогащенная смесь,и при поступлении доп. воздуха обороты повышаются.Как быть?