DarDroZe

мне тоже кажется, что там вообще не должно быть никакого номера, но хотелось бы знать наверняка. а чем аргумернтировать инспектору то, что там не должно быть номера, если его там быть не должно?

Здравствуйте! Немного истории: Купил семерку, у предыдущего хозяина на ней было пару аварий.. т.к. это моя первая машина, я не особо заморачивался по поводу - битая/небитая.. надо научится ездить, а какая она - без разницы. Главное, чтобы ездила. Самая ядреная - в него сзади слева въехала 9-ка, смяла багажник, крылья.. вообщем зад машинке приварили от другой. Он как-то объяснил, что лонжероны остались родные, т.е. от задних стоек - весь зад.. ну и снизу там фигурно приварили.. я сильно в подробности не вдавался. Вчера ставил машину на учет, инспектор на площадке осмотра сверил номера на движке и под капотом, а затем говорит типа откройте багажник. Ну я открыл, он полез там над левой задней аркой (?на стойке) искать тоже номер, как я понял.. Я ему сдуру ляпнул, что номера он там не найдет, т.к. зад от другой машины (наверное не надо было), он почесал репу.. пошел снова смотреть под капот.. Потом говорит, что мол у вас машина из разных частей сварена.. не буду вам ничего подписывать.. послал к старшему на этой площадке.. наверно в понедельник к нему поеду, а пока вопрос: сколько же номеров на кузове? тот, что под капотом на кузове выбит - это раз; приклепанная пластинка там же - это два; а в багажнике, на этой стойке, есть номер, должен ли он там быть? или инспектор не прав? п.с. при этом, когда машину снимали с учета (правда в другом МРЭО), там инспектор даже не смотрел в багажник заранее спасибо!