Zagor

Всем Доброго времени суток,. у меня проблема при закрывании двери задней (дверь закрывается отлично) но снаружи её можно открыть даже если флажок опущен до конца ... чё разбирать то надо и почему он не замыкает ЖДУ ВАШЕЙ ПОМОЩИ!!!

поменял я сегодня мои прогнозы подтвердились --потёк радиатор печки. Так что пришлось ехать за новой печкой ,немного усилий (Зае...ся) и всё. :) :) :) :) :)

эээххх завтра полезу

Парни прошу у вас совета только что заметил на Воздухораспределительной крышке ,та что стоит за бородой у какой есть ручка потёк тосол чуть чуть откуда он? могу ли я избежать разбора печки? очень не хочется разбирать пол салона . причём с водительской стороны , он брызнул чуть на педаль газа вот я и заметил

Ну я девятошные брал по 60р а предпочесть какие это решать тебе. если на классику и уже есть вырез (где нужно) то я думаю что надо их брать а если нет то тогда немогу посоветовать т.к у немя девятошные---решать тебе.

Девятошные купил потому что как у тебя не нашел.На аворынке продовец показал на класику комплект за 250р черный пластик вместо хрома и внутри какой то бархат(точнее жалкое подобие бархата )я теранул по этому бархату рукой и она вся в крошках от него,так что парни неберите эту хер......ю.А девятошные продовец предложил(говорит много кто брал на классику) тоже вышло 500р .Смотрится прикольно да и проктичней стало ,дверь глухо закрывается независимо от того закрыто у тебя окно или приоткрыто.Плюс втуки в батоны (на фото выше видно)так что доробатывать и доробатывать машинку надо.

Полностью согласен с тем что нафик этот хром не нужен.Так вот купил я себе бархотки девятошные (резиновые) поставил пока на передние двери и мне оч понравилось дверь к тому же не дребезжит ,только вот на задние не вкурю как там вырезать где глухая форточка(кстати как старые бархотки из форточки вытащить А?) так же? АРТУРИК можешь фотки задних дверей сфоткать чтоб у меня наглядное пособие было и ещё девяточные на 0,5 мм короче как с этим быть .а вот фото что получилось у меня ДА И К ТОМУ ЖЕ НЕ ПОЛУЧИТСЯ ХРОМ ОСТАВИТЬ

опа..... так сколько...? парни а у них марка то есть ? я где то фото видел уже установленных , буду ждать

Да я живу вообще-то в г. Липецке а сколько штук мне понадобится? Ну а старые как снимать??? тоже посмотреть ...и понять Дружище читать нужно внимательней и ответ давать нужно приблизительно- объективный (ты если люк купишь сам поставишь) или на форуме спросишь действительно не соображаю как чё и сколько мне их надо на 4 двери? :)

Всем доброго времени суток.Вот хочу заморочится и поменять тонировку на своей ласточке,. И задумался такой проблемой Бархотки хотелось бы заменить на какие нибудь мягенькие а то штатные можно назвать не бархотки а карябалки .так вот 1.хотелось бы узнать кто какие ставил (марка) и как они по отношению к штатным 2.как их ставить снаружи и внутри на передних и задних дверях 3.а увидеть фото отчёт было бы вообще супер. пишите жду ваши мнения C Уважением Zagor!!!!!!!!!!!

А у меня странные вещи происходят с поворотниками,то моргают то залипают ,даже аварийку иногда включаю а она два раза моргнет и горит.Залип чаще всего происходит при включении левого поворота,мож релюшка,кто подскажет, ведь у кого то так точно было?

Мне кстати этот пневмо клапан карбюраторщик отключил (некчему -говорит он тебе)и поставил эл.Клапан .С него провод снял -заглохла ,значит работает клапан.Незаглохла значит меняй клапан!Не навязываю<эл.Клапан> просто делюсь своим........

Я так понял что машина у него клюет при нажатии на газ.(да стабильные обороты были когдато) А когда разбирали карб уровень в поплавковой камере в норме был? Такое ощущение что заливает!? И свечи проверь .

Спасибо дружище!!!!!!!!!!!

Zagor надо выставлять именно на 50 км/ч а не на 40. Если ты выставляешь на 40 (чтоб чуть чуть звенело) то зажигание получается ооооочень позднее и топливо догорает уже в выпускном коллекторе. При этом раскаляются выпускной клапан и свеча и служат как постоянная горелка. Т.е клгда выключаешь зажигание смесь воспламеняется от раскаленного клапана или свечи и это называется калильное зажигание, так же калильное зажигание бывает из-за неправильной "горячей" свечи, если поставить "холодную" свечу то она не будет самоочищатся, вывод - ставить свечи рекомендуемые заводом. У меня стоят Brisk L15RC (если память не изменяет, но на них на коробке написано к какой марке а/м подходят по характеристикам - мой 21053 там был) никаких проблем с зажиганием, хотя до этого стояли с какой то красной цифро-буквенной маркировкой летом тоже дергался при выключении зажигания. Удачи P.S. Слушай а на какой скорости и с какой воткнутой передачей у тебя гремит??? Я вот тут подумал может ты на 40 км/ч на 4 передаче пытаешься разгонятся постоянно и тебя раздражает это бренчание? Просто как то стрельнуло когда прочитал что на 40 км/ч на слух выставляешь. ДА НЕТ ТЫ ЧУТЬ НЕ ПОНЯЛ. я не разгоняюсь при 40км.ч на4 передаче. напрягает на самом деле что движок чертыхается при выключении зажигания. а про выставление зажигания на слух при 50 км.ч нужно попробывать(сколько секунд должно дзынькать?) .Свечи поставил именно те про какие ты пишеш Brisk L15RC и ещё проводА себе ВВ купил !!!!!!!! и бензик нормальный вроде заливаю

А теперь нужно дунуть а то никакого чуда не произойдет.Детонация так детонация,спорить не буду,просто что слышу то и пишу.

sibok Из-за чего при нажатии на газ и резком отпускании педали обороты почти до "нуля" падают??? Ты заеш была у меня такая ерунда когда на юг ездил.Посмотри в моем профиле ,созданые темы кажется, мож поможет.Удачи!

AndreyK Да совершенно так и делаю, скорость 40,тапку в пол,и выставляю на гране исчезновения ,только это не детонация ,как ты пишеш а звон пальцев или как еще называют "Дзинькает".А вот детонация происходит когда глушиш двигун.Я думаю найдется еще человек которого тоже эта ерунда достала.А за разъяснение спасибо!

AndreyK А как же на слух выставляют зажигание и работает все нормально?

Согласен!.А если по теме Начал крутить трамблер по чуть в сторону минуса (против часовой) детонация стала значительно реже,!

Ты чё брат о какой регулировке зазоров в пальцах в ты говориш????

Ты чё брат о какой регулировке зазоров в пальцах ты говориш????

А кто скажет почему выставив зажигание с помощью стробоскопа звенят (дзинькают) пальца и приходится чуть крутнуть трамблер по часовой стрелке ,ну где то 5мм мож. Детонация из-за этого? Вы мне обьясните по часовой стрелке это -раннее ,А против часовой-позднее да?И еще пальцы звенят Это раннее или позднее зажигание .С Уважением Загор!!!

Блин и свечи вчера поменял (был нагар почти на всех) Один хрен ДЕТОНАЦИЯ при выключении зажигания? В чем подвох? Может зажигание покрутить попробывать

Ты имееш ввиду что надо брать восьмерочные? И что хорошие стоят не 120р а дороже? Что за РД?