A.C.A.B.

Сейчас менял свечи. В 3 цилиндре свеча была в масле и как бы основание тоже было в масле. Это нормально? У меня возникают подозрения что свеча была просто плохо вкручена или каким-то образом образовался зазор и немного сочилось маслице. Свечи заводские ещё... поставил NGK BCPR6ES-11 trade 7121(настоящие японские, брал в английском интернет магазине :) ). Сразу заметил, что мотор ощутимо меньше вибрирует на холостых и в целом стал, чисто на слух, и по ощущениям от динамики, плавнее и "правильнее" себя вести. Сейчас буду наблюдать за расходом топлива. Но вот наличие масла на свече беспокоит. Кстати зимой однажды перестал работать 1 цилиндр, горел чек, машину колбасило... но постояв пару часов, всё исчезло. Сервисмены тогда ничего не нашли. Вот я думаю, могло ли тогда залить маслом свечу, пропердеца чуть-чуть и обратно заработать? Машина 21104, на гарантии, пробег 17к.

можно поподробней, что за крестовина? что-то не пойму :) заранее БЧС!

Доброго времени суток! Проблема вот в чём... Иногда на прогретой машине(т.е. после 10-20минут после начала движения) начинается хрень! А именно, когда катишься на нейтрали на скорости 10-20км/ч начинается лязг металлический непойми откуда, но похоже сзади. Что характерно, как только даёшь газу, колёса нагружаются и гул прекращается. Тормоза в идеальном состоянии, колёса не клинит, подшипники не шумят. Машина едет абсолютно идеально в плане управляемости и прочей хрени. Амортизаторы отрабатывают нормально, пружины не скрипят. Хз карочи, подскажите куда ещё глянуть. Разве что полуось осталась или хз уже что, но блин поидее если полуось, она бы гудела на скорости, а блин никакого постороннего гула даже на 120-140 НЕТ. карочи я в панике)) ЗЫ а звук этот достаточно громкий(очень похоже на то, когда метал по металлу шкрябает, как на тормозных колодках когда они ушатаны), но когда приезжаю на СТО он, сволочь, затихает))

Сегодня поездил пару часиков. Все нормально не дергает. Тряски никакой. Все передачи включаются нормально.

Сегодня на светофре куда-то засмотрелся, оглянулся, а люди впереди уже далеко уехали, надо было навёрстывать упущеное)), я резко включил 1 передачу и посильнее нажал на газ, и тут... Коробку передач затрясло, так, что я ели рукой её удержал. Но потом всё нормально, не трясло, не дёргало. Специально пробывал энергично стартануть, и всё впорядке. В связи с чем помогите советом что это может быть? Может дело в какой пустяковой детали. Или не придовать этому значение? Помнится такое у меня было где-то год назад, но вроди тряхануло меня тогда меньше.

Я вот наткнулся на описание хитрой конструкции. Идея такая, берётся кусок трубы 10-15 сантиметров, к нему с одной стороны приваривается металлическая сетка(или сито от мясорубки). Полученое изделие помещается в горловину бака и приваривается. В итоге имеем "фильтр" от шлангов. Я уже было взялся за дело(даже сварил уже трубку и часть мясорубки)... Но люди отговаривают, что мол сгоришь и тп, вообщем рисковое дело. Какие будут мнения? Делать или нет, желательно с внятными доводами, а то пока всё что я слышу лишь эмоции.

Может у кого есть какие идеи как с этим бороться, может крышка есть какая хитрая, но я практически уверен что нет. Тк перепробывал всё. Окна выходят во двор, а машина на другой стороне, и там темно и глухо, поэтому ловить кого-то нереально! Помогите люди...

А фотки не покажешь, можно на мыло, ну хотя б пару штук... А то что-то я слабо представляю как это будет выглядить... Не судите строго,аааааааа! :D

Машина 2105, вопрос такой, можно ли запихнуть в дверь динамики 16 сант или туда только 13 влезают. Имеется ввиду в каком случае будет меньше гемора с установкой, впихнуть можно что угодно и куда угодно)). И вообще имеет ли смысл брать недорогие 16сант, или лучше взять 13 но среднего ценового диапазона . И ещё такой вопрос что лучше HYUNDAI H-CDM8062 black 4*50Wt ИЛИ Prology MCD-225 Black 4*45W(либо посоветуйте ещё какие варианты, в схожем ценовом диапазоне 2000-2500р). Вопрос может показаться кому то риторическим, и тем не менее...