Dreinhitser

Всем привет! Столкнулся с такой проблемой: при холодном пуске двигатель нормально работает. По ходу прогрева начинает троить больше и больше, при рабочей температуре троит первый цилиндр настолько, что при выдергивании провода от свечи, работа двигателя не изменяется. Троит и на холостом ходу и с вытянутым подсосом, и по ходу движения. Также хочу добавить, что после остановки двигателя, ему достаточно постоять 10-20 минут и при запуске он почти не троит, но опять после непродолжительной работы двигателя троение возвращается. Выяснил, что эта проблема не связана с бронепроводами и свечами (менял их местами, все равно троит первый цилиндр). Также заменил конденсатор. Контакты трамблера в порядке. Мой вопрос заключается в следующем: можно ли что-то ещё проверить/попробовать перед тем, как замерять компрессию в цилиндре(Пока что не купил прибор для измерения)? * Ещё вспомнил, что троение приходило постепенно, сначала троило немного при езде, а позже уже началась ситуауция, которую описал выше. Проблема меня преследует на протяжении 2 недель.