youngsoulzy

Следы герметика это на старой прокладке. На новой-то почему пахнет жженой резиной? Насчет прошлой темы - на форумах сижу впервые, поэтому некоторых нюансов не знаю. Извиняюсь

Решил поменять прокладку ресивера Вот в таком состоянии была предыдущая прокладка, пришлось отковыривать и зачищать ножом. Все зачистил, протер тряпкой, установил новую прокладку из паронита. Завёл машину и спустя 5 минут после прогрева почувствовал запах то ли жженой резины, то ли гари из под капота. Сначала думал может проводка горит, но нет Собсна, решил прокатиться минут 10 и заглянул под капот. Вонь была жесть, из под ресивера шел небольшой дым. (приложил видео, плохо видно, но вроде видно) ) В чем проблема? Почему такая жуткая вонь? Материал прокладки не тот? До этого прокладка стояла из другого материала, не понял из какого, но не похоже на паронит 11.mp4

Плохо запускается двигатель на горячую. Каждое утро на холодную двигатель запускается отлично, с пол оборота. Покатавшись некоторое время, на горячую двигатель заводится с трудом , очень долго крутит стартер . Топливный фильтр менял, поменял бронепровода, поменял свечи, но ничего не помогло. Фото снизу - прошлые свечи , проехали примерно 10-15 тыс. Очень обеспокоился черным нагаром. Куда копать, где искать проблему?