хочется поднять тему по поводу дополнительного СТОП сигнала, который в большинстве случаях устанавливается на заднее стекло. Эффективность его большая, многие заводы изготовителей автомобилей давно уже вводят в стандартную комплектацию. Но, если при нажатии на тормоз этот сигнал первоначально мигает 1-2 сек. а потом загорается постоянно, то эффективность его возрастает, об этом где-то я это читал, не помню... так суть в том, почему заводы изготовителей автомобилей это стандартно не делают? имею ввиду мигание. Про наших производителей молчу, а буржуи ведь не дураки, японцы, немцы, и т.д. Свои модели так пичкают электроникой, а такую мелочь и не делают... Объяснение этому какое-то должно быть. Може эффективность от этого не такая уж большая? или гаишники цепляться будут? а может просто перебор по сигналам? У кого какие мысли по этому поводу?
