alekseyyy

Если столкнетесь с подобным - это рейка, вытащили ее, был порван пыльник, работала на сухую, высыпали кучу стружки из нее.

После заезда во двор, появился достаточно громкий стук при повороте руля, машина тяжело управляется, на месте колеса практически не реагируют на движение рулевого колеса, крутить баранкой можно бесконечно, что влево, что вправо, такое ощущение, что где то что то проскакивает. Как только авто начинает набирать скорость, можно поворачивать, но все равно с трудом. По ощущениям, стук в районе педального узла, дальше промежуточного вала. Если кто сталкивался, пожалуйста подскажите в чем дело, может обойдется просто затяжкой чего либо, ямы нет, желания ехать в сервис тоже.

Зачистил в итоге блок предохранителей, все заработало

Главное реле поменял, фишку с зз снимал, ничего не меняется

Спасибо, стартер в порядке

кинул проводок медный с минусовой клеммы на двигатель и завелась, только вот постоянное зажигание, или как еще назвать это явление, осталось, машину не заглушить, помогает только бросить сцепление на передаче

Всем привет, перестала заводиться ваз2107 инжектор. При прокручивании ключа стартер не крутит, вместо этого на приборке дергаются стрелки и что то щелкает со стороны предохранителей. Так же после пары попыток завести авто, при накидывании клеммы, стали загораться лампочки акб и масленки без подачи зажигания. Аккумулятор полностью зарядил, пробовал скинуть фишку зажигания, на этом мои полномочия все) если есть идеи, пожалуйста делитесь