Александр08

У меня калина 1.4 16кл. (LUX) После капиталки проехал 70 тыс. км.(делал сам). Масложор начался у меня после первой или второй не помню замене масла. Последние тысяч 20 начался при пиздюляторах механический стук(как будто пальчики звенят) и дымок из трубы синенький, при этом тяга пропадает. Сразу понял, что сердце автомобиля умерает. Решил откапиталить движок, но прибавив мощности так как, при включённом кондиционере тяга пропадает(как за хвост тянут). Почитав форум понял, что мой блок лучше не растачивать до приоровских значений. Стенки между цилиндрами станут очень тонкими. Вопрос такой:что лучше, купить блок от калины 1.6 и дорабатывать потом или сразу движок 126 от приоры. Откапиталить его, перепрошить или заменить сразу на приоровских мозги.

Я думаю всё зависит от того автомобиль с катализатором или нет. Стоит паук или просто пустая банка.