вообщем так: Была проблема с убеганием руля, решается она достаточно просто) в сход-развале существует понятие угол опережения, его смотреть нужно в первую очередь когда делаешь сход-развал. Этого не делают в 99% сервисов, т.к. они все работают по принципу лиш бы сделать. Проверить в домашних условиях угол опережения оч просто, берем рулетку и меряем расстояние от заднего колеса до переднего, с той и с другой стороны, и я уверен что разница будет на 1-2 см. Именно из-за этого колесо стоящее позади другого будет тянуть в свою сторону. Из-за чего это бывает: Попадание в яму, налет на бордюр и т.д. проверьте и отпишитесь