Dok

Вот их сайт http://www.techservice-spb.ru/ , кстати они разрешили установку в гаризонтали. Напиши что конкретно интересует - что смогу раскажу

Зима почти закончилась, можно и отчитаться : ) Осенью установил себе предпусковой подогреватель «Астор», (сейчас, правда, он не такой чистый, как после установки (на фото)). Млин, так капот открываешь, вроде ничего, а на фотку смотрю – самому стыдно… толи глаза (руки) не там, толи фотик так шутит…. Ладно, по делу: обошелся сей девайс в 9600 (сам подогреватель, таймер, кронштейны, весь крепёж, провода и т.д.), ещё 3500 отдал за установку : ( хотя всех делов нашлось на два часа с копейками… Да, ещё пришлось тосольный насос купить за 600руб, (он в комплекте не идёт), порекомендовали на 24 вольта, он вроде менише энергии жрёт. Место под таймер в салоне так и не нашёл, поставил у стекла, так вроде удобно, единственное приходится на ночь тряпкой накрывать – чтобы свет «пионеров» не соблазнял… Работает прикольно, ставишь таймер на 7.20, в 8.00 выходишь, температура около 80. Салон, правда, не нагревает, но стёкла оттаивают. Особенно прикольно смотреть, как прохожие на машину косятся, подогреватель работает с тихим шелестом, как самолёт под капотом летает: ) Акумы вроде хватает (один раз правда посадил, решил нагреть салон и выставил в таймере печку на 10минут, еле завёлся.). Больше не жадничаю, ставлю на 3 мин., но хватает только на лобовуху. Зато мотор горячий, салон быстро нагревается: ) Бензин вроде не жрёт, я не заметил. Так вроде всё здорово, токо можно было сделать подсветку кнопок, а то вечером приезжаеш, ставишь таймер - приходится наугад в кнопки тыкать или свет в салоне включать, неудобно, хотя для совка и так великолепно… К следующему сезону выведу выхлопной патрубок подогревателя на поддон движка и к дополнительному каналу таймера сотовый подключу, буду подогреватель с трубы запускать, вабще пипец будет.