Раща

я брал уже с туманками машинку и малость сними погемароился...их в салоне подключили к задним туманкам.Они работали только при включении ближнего света,а по госту должны работать с габаритами,на прохождении ТО меня забраковали,в автосалоне динамили,решил вывести на отдельную кнопку-КНОПКИ ТАКОЙ НЕГДЕ НЕ НАШЁЛ! пришлось ставить от 15-ки не очень красиво зато с туманками! :)

я ездил на праворульной сузуки и чесно говаря многим был не доволен!(поиск запчастей,ожиданее их прихода,обгон,остановки ДПСников.так же поломки,гемр с ТО,ослепляющие фары,выход пасажира на проезжую часть,управление КПП левой рукой и после правого руля я постоянно путаю поворотники с дворниками!) и это ещё не всё.

я тоже долго думал про первое ТО ,решил всё таки делать в тех.центре от автосалона,обошлось в 7000т.р а колодки стоит поменять,на заводе ставят очень некачественные.При покупке авто тебе давали гарантийный талон и сервисную книжку-где то там есть адреса автосервисов которые работают с автосалоном или позвони в эликс и узнай ближайший к тебе гарантийный тех центр.С горантии лучше не снимай пока,темболее если плохо разбираешся

впринципе не плоха,только вот без обвеса и всяких выстовочных доделок как она будет выглядеть?!

Да за передачей тянешся!!!это точно...

Хотелось бы как нибудь без подиумов,не хочется портить интерьер...а вот полка задняя говно полное!самому придётся мастерить,не где немогу найти для приору акустическую. А в чём заключалась твоя дороботка задней полки?

У меня машине 2-ой месяц пошёл(всего 3000тыс км)и тоже есть косяк с ржавчиной...под левым зеркалом заднего вида вылезла по сварному шву.Думаю что из за скола,но в таком месте укромном..странно. :(

Зад у хэтчбэка Приоры похож на опелёвский-как у Астры прям...