Перебрал КПП ваз 2109 без щупа, 5 ступка, по сути вопрос такой выбивало вторую передачу, поменял шестерню 1-й 2-й передачи также муфту, и синхронизаторы, проблема не прекратилась, по сути хочу спросить следующее при сборке заметил, люфт осевой шестерни второй передачи. Вопрос состоит в следующем; возможен ли износ упорных полуколец, либо каким образом выбрать зазор ?.
Симптомы такие включаешь вторую при разгоне когда бросаешь газ выбивает в нейтраль, заранее спасибо за помощь.