Emprozio

Всем спасибо, все таки разница в 3 кОм между 1-4 и 2-3 и было показателем проблемы, модуль зажигание заменил и все стало окей, на новом одинаковые показания при замере

Во время холостых пропуски только в первом ошибки 0300 и 0301, как еду добавляется 4ый цилиндр, попробую замерить компрессию мб клапана

Всем привет. Проблема следующая. Два цилиндра 1 и 4 пропуски зажигания ошибки 0300 0301 0304 нет динами и стреляет с глушителя, колбасит на холостых. Провода свечи, датчик дроселя и хх новые. Если на работающем снимать провода с 1 и 4 цилиндра то двигатель еще сильнее колбасит. Снял эбу думал ключ, выглядит слегка закопченым но мультиметром на корпус не пробивает. Модуль зажигания под замену или еще чего может быть? Думал мб гбц так как масло не жрет двиг а антифриз уходит но немного течет радиатор отопления п.с. проверил модуль зажигания мультиметром 9,4 кОм между 1-4 и 11,4 кОм между 2-3 (пропуски у меня в 1-4). Получается модуль вроде как живой. Выявился нюанс, если сбросить на ходу ошибки и ехать выше 2500 оборотов то тянет двиг отлично и пропусков нет, как только падает ниже 2500 оборотов то появляются попуски в 1-4