ддрайвер

Вообще, коробка снимается, какие провода от каких датчиков отсоединяют?

В сервисе делал ОЧЕНЬ хороший знакомый, я не думаю, что он стал бы "разводить" на диагностику двигателя(да у них и нет её). Вообще, мы все люди и можем ошибаться. Проблема возникает только тогда, когда двигатель прогревается до рабочей температуры.

В сервисе делал ОЧЕНЬ хороший знакомый, я не думаю, что он стал бы "разводить" на диагностику двигателя(да у них и нет её). Вообще, мы все люди и можем ошибаться. Проблема возникает только тогда, когда двигатель прогревается до рабочей температуры.

Всем привет. Сегодня в автосервисе заменили сцепление. Когда поездил и прогрел двигатель до рабочей температуры( около 92), заметил непонятки. Загорается лампа "проверь двигатель". Обороты хх стали плавать-подниматься до 1500, затем резко падали до 1000.Во время падения оборотов резко срабатывал вентилятор радиатора, обороты поднимаются, вентилятор отключается. И так по циклу, как "цветомузыка". Даёшь резко газ, глубокий провал оборотов. (двигатель 1,5 инжектор) Вопрос! Когда меняли сцепление, не могли не подключить провода от датчиков? Пробовал массу снимать,(при выкл. зажигании). При небольшом охлаждении двигателя проблема исчезает. Вентилятор охлаждения, летом срабатывает не так часто,как сегодня(антифриз на уровне).

Если контру не скручивать, то торцевым будем крутить обе гайки сразу?

А первой контру свинчивать совсем?

Замучался, ни рожковым ни накидным на добраться . Чем народ крутит? Мешает всё.

Народ, привет. Всё сегодня разобрал. Тросик в порядке. Заменил цилиндр и колодки. Причина моих страданий в накладках колодок, кот. сорвались с места и стали болтаться.

А по каким критериям выбирать тросик? по по телефону нашёл типа Ваз.

Люди, спасибо, пишите. Пока болею, сижу дома. Посмотреть не могу. Трос лопнул прикольно. Ехал 10 км в ч. во дворе( не с утра, проехал по городу уже более 50 км, всё прогрето) что- то стало притормаживать авто, остановиться было нельзя, выезжал на главную сзади машины. Выехал. Вкл. аварийку и к обочине и вдруг... резкий удар сзади, как по кузову,думал камень. Притормаживаю, тормоза поплохели. Встал, ручник хвать, а он пустой. Привет тросик. ездил несколько дней аккуратно, а потом зараза потёк цилиндр. З.Ы. Машин не старый, 2.8 лет

Раньше не подтекал. Как обрыв тросика мог повлиять?

Привет всем. Колодки просились на замену 2000-3000 км назад. Тросики ручника пока не поменял( темку выше писал) время...нету... последние два дня резко стала уходить тормозуха из бачка ГТЦ, посмотрел на задний левый тормозной барабан ( там лопнул тросик стояночной системы) изнутри с утра и обнаружил подтекание тормозухи. Вопрос- цилиндр однозначно заменять? или поставлю новые колодки и тросик и все манжеты в заднем тормозном цилиндре на место залезут и всё сухо? P.S. Погода пока бррр... есть возможность заползти на эстакаду на свежем воздухе. Вот и тяну кота за ... Напишите как выбрать тросики стояночной системы? Как, чем и какую смазку загнать под рубашку тросика? Какая длина тросика и как измерять?

ссылку почитал, спасибо. Вопрос- труба вых. системы не будет мешать чтоб открутить гайки и снять уравнитель тросиков.

Лопнул тросик при движении. как быстро на яме поменять. купил 14 год назад . в задние колодки не заглядывал.

У меня такая же проблема, на моём водительском , попробуешь с герметиком, напиши результат и на какой герметик клеил?

я не про уплотнитель, а про "липучку", она состоит из двух частей и продаётся в магазинах, где продают ткани и всё такое.эту липу пришивают к материалу. а в случае полки, её клеят. я и спрашиваю, какой клей лучше

а сам какой клей посоветуешь?

читал в форумах, что к полке приклеивают "липучку" , подскажите, какую лучше и главное, НА КАКОЙ КЛЕЙ???

а на какой клей клеил? изначально, я не ставил задачу снизить шум на высококой скорости, проблема образовалась, когда я сидел в заглушенной машине, а сильный ветер дул перпенд. авто и я почуял как немного дует и в авто, стёкла разумеется все плотно закрыты были

мы ушли с темы, я спрашивал про дополнительный уплотнитель

привет, всем. недавно купил 2114, имм не активирован, ничего никуда не подношу и не колдую, когда нормально,вкл. реле, лампа chek..., слышен бензонасос, потом удачный пуск, светодиод во время пуска горит постоянно. иногда глюк, реле не срабатывает, лампа не горит, насос не работает, а светик поморгает и совсем не горит. бывшиый хозяин посоветовал, в таких случаях, когда не заводиться, при вкл. зажигании, несколько раз вкл. и выкл. кнопку включения фар, действительно, помогает. ПОСОВЕТУЙТЕ, КАК ВООБЩЕ СНЕСТИ ИММОБИЛАЙЗЕР.ПОЖАЛУЙСТА.

парни, поактивнее отвечайте. от десятки намного шире? а если дополнительный?

парни, спасибо за ответы, в выходные попробую

купил недавно 2114, у знакомых в аварии точно не была, геометрия в норме, смотрел знакомый кузовщик, но при сильном боковом ветре чувствуется небольшое задувание через уплотнители. посмотрел, внешне всё в порядке. приятели дали совет, дополнительные уплотнители. Форумчане, дайте совет.

темно, плохо видно, посидев на форуме и понял в первый раз долго, подскажите