Добрый день , столкнулся с очередной проблемой после покупки ВАЗ 2115 . Суть какая : вчера после трудового дня на даче начал загонять автомобиль на участок и загорелся чек , я решил , что утро вечера мудренее , скинул клему и пошел спать . С утра встаю и О , ЧУДО , чек не горит и все в норм , но как бы не так . Когда приехал в город , заглушился и завелся через пару минут - опять чек . Машина работает ровно , не троит . Борт компьютер ШТАТ говорит что все в норме . Так же заметил , что на "горячую" пару раз "зависали" обороты около 3 - 4 тысяч и вместе с ними зависала навсегда приборка (по сей момент стрелка тахометра не упала).Обороты упали сами , как будто кто-то поддерживал педаль газа. Как симптом это повышенный расход (около 12 - 13 литров) . Все фильтра и масла , разве что в коробе Воздушного фильтра образовалась дырка от камня . Что это может быть ? Может глюк приборки или проблема как раз от "подвисания" оборотов ? Уже заказал ELM 327 для проверки , но из Китая он будет идти около 2 недель.