Алексей1989

Под "презерватив вместо пробки" имелось ввиду неисправность пробки расширительного бачка? На самом деле у меня есть подозрения на пробку расширительного бачка, т.к заметил следующее: если я ее потуже закручиваю, то температура в двигателе начинает расти более 90 градусов, если слегка закручиваю - выше 90 градусов не поднимается. Крышку недавно купил, м.б бракованная и клапан там вообще не работает, пока не знаю как его проверить. Кстати да - цвет антифриза у меня больше к бурому относится, чем к ярко-красному, изначальному. Но антифриз давно не менялся, да и заливаю я самый дешевый, называется G12, м.б из-за дешевизны он быстро цвет меняет? Да, струи антифриза есть на холостых оборотах, причем очень похоже, что их две (они как-то непонятно лились в последний раз, когда смотрел).

Добрый вечер! Подскажите, пожалуйста, как можно найти неисправность в системе охлаждения. Стал уходить антифриз, одним из мест утечки был радиатор охлаждения - его поменял. Но, судя по всему, антифриз опять куда-то уходит, причем потеков визуально я пока не обнаружил. Под подозрением помпа (как место утечки, так и исправность самой помпы) и прокладка ГБЦ. Подскажите, пожалуйста, как можно проверить исправность работы помпы не на предмет утечки (тут все понятно, нужно лезть к помпе и смотреть, есть ли потеки), а в плане того, обеспечивает ли она нужную циркуляцию антифриза - насколько я знаю, это можно определить по струе антифриза, которая течет в расширительном бачке. Какая она должна быть? Как можно проверить целая ли прокладка ГБЦ? В интернете видел способ проверки сжатым воздухом, есть ли другие?

Добрый вечер. Подскажите, пжл, какая должна быть компрессия в двигателе 21102 (8 клапанов, инжектор)? У меня следующая компрессия: 1 цилиндр - 12 2 цилиндр - 11,7 3 цилиндр - 12 4 цилиндр - 10.8 12 вроде бы нормальная компрессия, но в 4-м компрессия что-то слишком маловата, как думаете? Пробовал добавить масла в 4-й цилиндр, компрессия возрастала до 13.5, выходит, что виновата поршневая. У авто пробег 100 тыс. км, стоит ли делать раскоксовку, чтобы повысить компрессию в 4-м цилиндре? Чуть не забыл: автомобиль стал очень плохо заводиться при холодном двигателе - без нажатия на акселератор не заводится, хотя тут виной м.б и топливный фильтр.