Pavel 1975

Ну опечатку допустил, бывает исправлюсь... Впредь буду внимательней...

Спасибо, успокоили! Первый раз за такой стаж такая проблема. Мотаюсь на Газели по России от предприятия (категории В, С, Е). За машиной слежу и таких проблем не бывало.... Всякие были, но такой не было... Ещё раз спасибо Вам.... По результатам ремонта и дальнейшей эксплуатации - буду сообщать.

Забыл сказать: авто ВАЗ-2114

Здравствуйте все! Я немного в панике (хотя стаж водительский 23 года), но совсем недавно произошла одна неприятность. Суть: у радиатора сломался пластиковый штуцер верхнего патрубка системы охлаждения, соответственно вытекла ОЖ из расширительного бачка и наверняка частично из системы охлаждения. Остановился сразу. Заглушил. Обнаружил неисправность и выяснилось, что оборвало у штуцера кольцо (куда натягивается верхний патрубок).Натянул патрубок, но затянуть хомут не получилось. С собой было 700 грамм антифриза, вылил в бачок и поехал на 1500 оборотах примерно 3 км. (маленькая деталь: с бачка расширительного снял крышку). Доехал до автомагазина, остановился, и вдруг включился вентилятор охлаждения. В магазине купил широкий хомут (чуть шире обычного), натянул патрубок, затянул и в расширительный бачок вылил 3 литра антифриза. Доехал до стоянки (примерно 2 км). В расширительном бачке чуть ниже нормы (видимо я так залил). Завтра еду в сервис... (купил новый радиатор, 6 литров антифриза) ВОПРОС: Мог ли я перегреть ГБЦ? Ну честно со мной за весь водительский стаж такого не было... И ещё вопрос: смогу ли доехать до сервиса (ехать 10 км). Первым делом залью антифриза до уровня и поеду с особой аккуратностью при 1500 - 2000 оборотах и буду смотреть за температурой.