Valera74

Она итак болтом заглушена Про бензонасос тоже хочу менять на пекаровский Про БСЗ спасибо,учту

Всем привет.Пока не мого создать тему,но отвечу тут,тут более к моему вопросу. Вопрос таков,ВАЗ-2101 с мотором 1.2,сломалась дренажная трубка(по своей не ловкости и ни знанию),просто закрутил её болтом,наверно через км 550-600 проверил масло в картере и оно вырасло(бензин попал туда),в поисках этой информации наткнулся на свой косяк....Найти эту трубку в магазинах я не смог,можно ли её самому сделать?И нужна ли она вообще если я собираюсь ставить новый карбюратор(ДААЗ-2105 старый типа ВЕБЕР) и БСЗ(тоже без понятия какое лучше СОАТЭ или МЗАТЕ).Помогите

А без стробоскопа никак нельзя выставить УОЗ???? На одном видео я смотрел что совмещали метку шкива с меткой на 0 градусов,и бегунок чтоб смотрел ровно на 1 свечу.... Я так и сделал,потом искал по лампочке (к катушке и массе цеплял провода и крутил трамблёр вручную )

Всем привет,я здесь новенький.И не могу создать тему(((,простите что тут. Ладно,проблема такая....Машина ВАЗ-2101 1974г.в.,трамблёр Р125 и карбюратор "вебер",мотор 1,2. 1.Выставил зажигание по меткам(правда так и не пойму зачем нуужна крутилка на самом траблёре) машина запускается с вытянутым подсосом и педалью газа в пол,работает не стабильно,и больше 2000 оборотов не набирает,и глохнет с выжатой педалью.что может быть??? 2.Может есть кто с Челябинска,просто помочь ,хотя эта моя первая машина,и со всеми нюансами я ещё не знаком