Hick 68\48

заменил трос сцепления,100км уже проехал ,все пока отлично

Вечер добрый: плохо началась включатся 1 передача и задняя,решил подкрутить барашек на тросе сцепления(где вилка) все стало отлично ,передачи включались мизинцем ,не тут то было ,через 200км ,выжимаю педаль до половину и она проваливается(подумал трос оборвался) не тут то было,он не вытягивается ставлю его на место ,сцепление чуть появилось ,ещё накрутил этот барашек ,более менее есть ,задняя хрустит ,после нескольких нажиманий на педаль ,первая все хуже и хуже ,что посоветуете ? пробег 120 000 ,после замены тысяч 30 проехал

сделал ,как писали выше,на ночь скинул клеммы АКБ ,что то и дергатся перестала и ошибок пока нет ,посмотрим ,что будет дальше)))

я скинул ошибки и больше не появлялись ,у меня БК

ну так после она поехала и ошибки все пропали..

Добрый вечер,я к вам за помощью опять ,как то с месяц назад пошел я на обгон ,педальку прижал машина вся задергалась и пропуски зажигание 3 циилинда ,но проблема ушла сама собой ,потом стали плавать чуть обороты,но все так мизирно значение не предал ,у нас пошли небольшие морозы и тут вчера собравшись на работу завел машину ,она вся дёргается гремит ,бк выкинул кучу ошибок ,обрыв цепи до датчика кислорода ,слишком богатая топливная смесь ,пропуски зажигания 2-3 целиндра ,не прогревается не разгоняется,расход поднялся до 15л ,на работу ехать надо ,кое как км 5 проехал заглушил завел ,поехала как не в чем не бывало ,расход сразу упал до 5 литров ,после работы беру новые свечи ,вв провода и заодно модуль ,не тут то было сегодня утром все повторилось ,дайте совет ,куда хоть копать

глянул я по этому поводу,все там очень геморойно ,мне кажется просто проще купить диод и где нить рядом с блоком мус"это все реализовать ,спасибо за хорошую информацию ,буду делать сам

а если его нет,сильно проблемно ,его туда впаять?

тогда мне ещё ведь проще,? взять от пин3 и подать + на F16 F17 и от них взять на птф и соединить это предохранителем) так же про приборку от пин3 на 15 контакт спидометра?

так,по схема стало очень понятно,не понятно одно,30 контакт реле +12 к силовому проводу,это лучше куда?

Как вы объяснили я ведь могу сделать сам,поправьте если ошибаюсь ,покупаю я мус от люкса,провод 4 метра,режу его пополам ,это левая и правая птф подключаю их на +12 от пин3(колодки мус) и веду их на левый и правый разъем птф,от разъема кидаю массу? противотуманные фары подключены,верно?---- а что бы все это подключить к приборке ,тоже +12 взять от пин3 и довести это до приборки?

а комплект подключения проводов ,какой покупать?

смотрите,я покупаю люксовый МУС ,далее нужно искать комплект подключения птф для люксового?

вечер добрый,решил я установить себе птф на машину,комплектация норма,но хочу сделать как в люксе,через мус и что бы был индикатор на приборке,покатался я по нашим электрикам ,такой ужас( та давай от зажигания ,через лягушку,или от генератора) я взялся за голову и бегом ...придется мне ехать за 100км ,но город другой где,что искать по з\ч я там не знаю,подскажите ,что мне нужно купить в своем городе,что бы все это реализовать ,есть кнопка и сами птф, какие лучше купить комплекты для подключения,реле там и так далее...буду очень признателен