Nmemes

калина 16 год. сегодня был перегрев. Масло смешалось с антифризом, благодаря сгнившей прокладке блока цилиндров, образовалась пена. Попробовал уже отмыть, не могу сказать, что получилось. Керхер, конечно, улучшил ситуацию, но маслянистость осталась. хотелось бы от нее избавиться полностью. чем это сделать можно? также есть вопрос по антифризу, какой к нам реально стоит лить? просто на сто сказали, что это мой дешевенький мог подвести, хотя ему всего 1.5 года

Я залил g13 какой-то. Вроде пока нормально (езжу месяц)

Хорошая статья! Я сам пользуюсь coolsrteam NRC уже третий год и без нареканий. Вообще это полный аналог оригинальных антифризов и заправляется на автозаводах иномарок в России. Много статей уже прочитал, главное смотреть по допуску от автопроизводителей.

Хм, кинули вы мне пищу для раздумий, тачка так-то моя мне дорога… Пойду гляну, что там за антифриз кулстрим, не слышал ранее. Допуск Ваз будет плюсом. Думаю, что заменю тогда полностью жидкость:)

Охлаждайка немного испарилась, думаю тут далить чего. Друг вот мешает тосол со спиртом и ездит нормас. Чего скажите? Пойдет такой вариант?

Большое спасибо за дельный совет, тем более механик на станции тоже советовал лить Кулстрим. Остановлюсь на премиуме, там заявленный срок службы аж до 250к км, хорошая экономия на дистанции.

Здравствуйте ! Моей машине всего-то два года, брал весту в начале 16-ого, но в силу своей профессии прошел на ней уже почти 150к км. Поэтому перед летним сезоном задумался о замене охлаждающей жидкости и столкнулся с проблемой выбора подходящего антифриза, информации на эту машину пока не так много в интернете( Так как моя работа напрямую связана с постоянными поездками, хотелось б найти такую жидкость, за которую не придется волноваться, чтобы её хватило как минимум еще на сотню тысяч километров.