Лёха89

Всем привет! Ситуация такая: автомобиль ваз2104. при 1500 оборотах на нейтральной передачи прыгает напряжение то 13,8 (со светом 13,4) а то меняется до 13,1 (со светом 12,9) на мультиметре Подскажите по опыту Напряжение на клеймах постоянное или может меняться в зависимости от заряженности/разряженности акб? заранее благодарю за советы

да, это тот самый регистратор. кнопка аварийки работает на ваз2104 и при отключенном зажигании, замок зажигания ни разу не разбирал да и закрыто все там крепко - не знаю как подсоединять, поэтому для меня сложный вариант похоже понял что вы имеете в виду: то есть подключать не через "вилку" в прикуриватель, а через шнур, с которого скидывается видео с регистратора на компьютер ... только вроде он автоматически не будет включаться и снимать, может вручную будет включаться ... по идее так меньше риска что мост снова перегорит? подключить напрямую к акб, в провод "плюс" вставить предохранитель 7,5 А (как советовали) и кнопу включения/выключения, а что получается надо добавить ещё чтобы преобразовать 12В в 5В для регистратора?

спасибо, ребята, за советы и информацию! получается, решить проблему можно каким то из 3-х вариантов: 1) купить батарею специально для регистратора, где то 1500р, но снимать и заряжать каждый раз заморочно 2) подключить напрямую к акб, в провод "плюс" встравить предохранитель 7,5 А (как советовали) и выключатель 3) поменять прикуриватель 4) ?

измерял вольтметром на акб, оно постоянно разное 13-13,5 вольт а вы пользуетесь видеорегистратором, важен ли на ваш взгляд он на автомобиле или забить-хрен с ним раз такие поломки после него ? (не охота 3 раз менять диодный мост - пол дня уходит)

но перегорает диодный мост в генераторе именно тогда, когда включаю видеорегистратор ... без видеорегистратора все работает нормально t808, а какие возможны еще причины? что следует проверить?

Благодарю за советы, ребята! Таким образом, подводя итоги, можно ли сказать что если видеорегистратор подключить напрямую к акб, то диодный мост перегореть не должен? (т.к. монтажный блок и генератор не так задействованы будут, как при подключении через прикуриватель) или ,напрямую, это то же самое что через прикуриватель? :rolleyes:

Оба раза менял диодный мост и зарядка на акб наладилась и начала горить лампочка акб. Мужики с гаражей говорят что китайская техника на наши русские машины не подходит, у одного даже задымылось в такой ситуации !? ещё если авто 2006 г.в. наверно тем более не подходит зарядка на акб при заведённом 12,8 -13 В - наверно и без того мала, а включив видеорегистратор наверно ещё её понижает, может поэтому диодный мост перегорает, что зарядка мала? а какой предохранитель использовать в "плюсе" при подключении видеорегистратора напрямую к акб?

Оба раза диодный мост перегорал примерно через 1 час после включения видеорегистратора. Больше его пока не включаю - все работает нормально. Может всё дело в перегрузке системы, когда включаю видеорегистратор? Хотелось бы подключить напрямую к акб, только как грамотно подсоединить?

Здравствуйте, автомобилисты! Ситуация такая: купил видеорегистратор китайский DNS RVIOOOHD, подключал через прикуриватель. Во время поездки на ВАЗ2104 (2006 года) и работы видерегистратора, перегорает диодный мост в генераторе и поэтому перестаёт вообще работать лампочка "аккумулятор" и соответсвенно перестает идти заряд на акб (два раза перегорал и менял диодный мост). Вопрос: почему так происходит, какие возможные причины? если бы коротило в прекуривателе,то перегорал бы предохранитель в монтажном блоке? можно ли как нибудь по другому, безопасно, подключить видеорегистратор, чтобы не перегорал диодный мост? например, напрямую к акб ? нужно ли использовать в соединении предохранители и как? заранее, благодарю за советы