pavel78

здравствуйте еще раз форумчане.поймите меня правильно.я не хочу показать,что стал невз...ным умным.я несеку от кудова куда идет масса.но автоэлектрики должны знать!!! пускай к решению этого вопроса я пришел через три колхозных поля и два соседских огорода.там щас и контакты зачищены и прикручены основательно(G1 G2 это кстати масса модуля зажигания и контроллера) и косичка пусть остается, но блин я за ремонт платил не хилые для меня деньги, причем обоим автоэлектрикам.а неисправность помог найти продавец с базара. ВЫВОД пригнал машину с проблемой автоэлектрику- смотри с чего начнет ремонт. если он не смотрит на соединения массы в первую очередь,а разглагольствует со сканером в руках о прошивках замене датчиков и остальной лабуды.можеш смело разворачиваться от него и подальше сваливать. на крайний случай,если не боишся запачкать руки зачисть все сам,глядиш проблема и решиться.

уважаемые не хочу оспаривать ваши выводы и взгляды.НО установка одного провода дала какой то результат.замете не датчиков эсуд, а провод.пускай это не правильно,не по феншую,но результат!!!. по поводу 10 шт. болтов я ж тоже так думал-они ж тянут гбц, через них и масса,но между блоком и гбц находится прокладка,а масло диалектрик. вы же сами того же мнения-окислилось,загрязнилось значит зачисть.а вы когда выкручивали болты,обращали внимание,что они грязные.особенно на резьбе. неделю тестирую,потом отпишусь. IngRelict прочистку свечей,большое спасибо за совет

полностью с вами согласен.посвечам_собрал три комплекта 12 свечей,засунул все в растворитель на 12 часов. протер тряпочкой просушил на печке.не на открытом огне. из всех только 3 шт. выдали правильную искру. по поводу диагностов-все печально.приехал сразу сканер подключил,под капот мельком заглянул.вроде как всели на месте,а то вдруг пол движка нет.метки проверил и все.второй диагност,тажа песня.все остальное у них показывает сканер.ну и успокоились. по поводу вашего третьего пункта-ну вот чуть-чуть пораньше бы вы сказали"смотри контакты на гбц" я не говорю про полгода назад,а хотя бы вначале этой темы. вообще было бы очень супер.но я за полгода перетрес весь ютуб и интернет.именно с такими симптомами не нашел ни где,окромя этого сайта.думаете я на другие форумы не заходил. на одних старожилы ведут себя так как будто я со своим вазом приперся в центр мерседес. аж противно.ну нету у них описания и решения этой поломки.а меня тыкают"твоя проблема 555 раз обмусолена и решена.не мешай серьезным дядям в бибику играть. ищи в поисковике." да я не только рад отдать 200р за проводок, тому кто мне подсказал но и литр водки ему отнесу,чтоб ему на базаре теплей стоялось. если чем то обидел,заранее извиняюсь

во во эт я теперь то понял. а электрики бабло гребущие нет

у меня стартер стоит в корпусе кпп. ну та на нее и прикручена масса через болт который еще держит крепление модуля зажигания.а оно прикручено к блоку цилиндров. не знаю,может я и ошибаюсь но на вопрос продавца знакомого " а есть ли масса на гбц?"я его сначала не понял.он мне на пальцах объясняет "куда свечи вкручиваются?-вгбц.правильно.окуда свеча берет массу?- гбц.а ты уверен что она у тебя там есть? -я,ну да анаж прекручина болтами к блоку. а он мне-не факт возьми провод и попробуй".попробовал,сам в афиге

сверху свечи ставил на предыдущей неделе. снизу вчера поставил. пока не было этого провода нагар бал как и у верхних.нижние не чистил.поставил провод ипоехал.нагар начал удалятся.особенно это видно на изоляторе

здравствуйте дорогие форумчане!!!хочу поделиться своею радостью.нашлась причина неисправности.цена вопроса 200р.обскажу подробно как это произошло.вчера с утра новые свечи в двс-завелась норм прогрелась все норм.проехал километров тридцать по городу.выкручиваю свечи на всех черный нагар.и тут меня накрывает,звоню предыдущиму диагносту и так вежливо приглашаю его на собеседование с выездом ко мне на дом.приезжает,подключает свой тестер и выносит вердикт "прога норм, прошивка норм по электрике зуб даю все в ажуре.но давай еще раз поменяем дтож. вдруг бракованный.больше причин не вижу"откладываем этот вопрос на сегодня. я с утра с женой на базар поехал по ее закупкам.ну и на автомобильный зашел.стою знакомому продавцу запчастей и плачусь на эту ситуацию с авто.он крепко задумался и пару вопросов мне про массу корпус и массу двс.блин два автоэлектрика смотрело, я все не раз просматривал,протягивал. к чему вопрос?а он мне протягивает провод медную косицу масса и говорит"прокинь от массы двс на гбц" приехал поставил. дал круг по городу примерно 25км.выкручиваю свечи и О ЧУДО свечи чистенькие окуратненькие.изолятор на электроде беленький.даже вчерашний нагар стал отлетать.ГОСПОДИ,СПАСИБО БОЛЬШОЕ.ща неделю отезжу буду еще смотреть, но наврятли будет закидывать.по этой проблеме получил не передаваемые ощущения(матерился долго и со смаком на автоэлектриков) и богатый опыт.

первый диагност сэто го и начал. проверил метки грм,шкив коленвала(бывает проворачивает,срезает шпонку) компрессию (10-9,5-10-10) я промыл дроссельный узел,прокладку новую под него,герметик.снял клапанную крышку прочистил сапун.проверили все соединения вакуумных трубок.масло не жрет уже 9000км стоит уровень не доливал. потом он сделал балансировку форсунок.за день до проверки я поменял все фильтра (в баке под баком,воздушный фильтр)заводим на старых свечах вот вот вот щас схватит,но нет. выкручиваем свечи все мокрые.пока я их мыл сушил,он сгонял привез другое эбу.ставим все на место заводим,ура завелась,но трясется как припадошная,троит.при нажатии на газ все заглохла,залило свечи.он отправляет меня в романтическую прогулку- пешком, бегом за новым комплектом свечей.покупаю свечи а17дмрв1,0 ставим и о вот чудо спол пинка работает.он мне впаривает другое эбу так как вроде моему кирдык. машина работает норм он там чето щелкает в своем ноуте,радуется как ребенок шо у меня при средних показателях компрессии в цилиндрах все работает как часы.показания воздуха расход бензина, и другой не понятно для меня лабуды.веселье длилось не долго ровно неделю.все залито не заводится. думаю это свечи мож подделка. ставлю новые свечи нжк. работает как часы недели полторы,таже песня.притаскиваю другого диагноста,тот подключает сканер,достает бубен и начинаются все выше описанное(простите без юмора на эту ситуацию я уже смотреть не могу толи ржать толи плакать) его вердикт-менять прошивку.делай ему говорю, делай. дорогой ты мой.(блин реально дорого для меня на тот момент). и так подвожу итог.-эбу рабочее прошивка улет,машина опять с новыми свечами(нордман) динамика поменялась в лучшую сторону не тупит, стала быстрей откликаться на педаль газа.помоему даже тише работать стала.но но блиииииин опять на неделю.че делать не знаю диагносты кричат в два голоса-"это не электроника.копай железо". а где копать не знают я тоже.вот такая бойда господа товарищи

проблема в том, что поставил новые свечи-неделю(плюс минус несколько дней.зависит от производителя) все прекрасно,все работает в любой мороз с пол пинка заводится. пом начинает двигатель троить на холодную. еще пару дней и все не заводится. свечи заливает все цилиндры каждый раз по разному. прокаливание,прочистка,просушка не помогает.даже просто в растворителе промыл, просушил на теплой печке, результата ноль.вкрутил новый комплект и вот радость опять все норм все симптомы те же, что и у автора jakeo (начало первой страницы этого обсуждения) датчики заменены все.фильтра тоже.давление в рампе 2,8 атм двигатель1,5л. форсунки льют на холодную 1л.ч на горячую 0,8л.ч. менял эбу- результат тотже.сделали перепрошивку -результат тот же подскажите пожалуйста, что может быть еще диагноты все два оба божатьсь что не электронике дело.ах да чуть не забыл модуль зажигания тоже менял.не новый, но с рабочей машины.

да да полностью с вами согласен.на работе парни с не передаваемым интересом следят за моими мытарьствами.захожу сегодня в авто магазин. у них сразу такая реплика"шо опять? братан да мы озолотимся с твоей машиной.ты за месяц третий комплект береш. на держи свечи. через неделю ждем"

здравствуйте,у меня таже самая проблема со свечами.практически все один в один,но расход бензина показывает на холодную 1л на горячую 0,8л.делал диагностику все норм.меял эбу,заливали новую прошивку. свечей хватает от трех дней до пары недель зависит от фирмы и цены