42 рус

я написал все что произошло с машиной за время поездки на дальнее расстояние, потому что ранее токого не было. а о том что метки несовпадают я до кучи сказал,а с ними разобрались давно, мертвая точка откланена на 180 градусов

да выстовил я зажигание. оно то здесь причём? она едет примерно км 50-60 выстрел в глушитель и глохнет включаю вторую или третью заводится и едит дальше. ни провалов ничего такого.

добрый день. помогите пожалуйста.купил машину ваз 21093 (99 года) карбюратор. жрет бензин 50литров на 200км. зажигание выставить по меткам не получается,похоже перевернут маховик. Работает чисто,обороты набирает хорошо. а вчера с утра проехал 200 км, а на обратном пути стрельнула в глушителе, заглохла на ходу, в ноль сел аккомулятор, перегорел предохранитель справа 4 сверху. заменили. с толкача завели. еду дальше несколько раз стреляла из глушака и глохла не остонавливаясь заводил на второй.кое как доехал.

начитался вчера форумов, перевернул кнопку аварийки и ...... панель заработала,машина заводится. не работают поворотники,печка,стопаки, ни ближний ни дальний свет. ставлю кнопку на заведенной машине на место глохнет,панель тухнет.

соединял тухнет даже свет в салоне

на замок ток приходит(реле щелкает при повороте ключа)

ребята помогите!!!!!!!!!!!!!!! ваз 21093 99г. приехал вечером. шел всю ночь дождь, утром заводить а под капотом только щелканье. проверил все рылюшки, поменял замок, проверил массу. потухла панель приборов. поменял блок предохронителей, толку ноль, замкнул на премую стартер,завелась без проблем, стопаки не работают,фары и музыка работают.