morder

Всем привет. Нуждаюсь в помощи знающих людей. Совсем недавно порвался ремень ГРМ на 126 двигателе приора 16кл 1.6 2008 г и загнуло клапана. Отвез в сервис, произвели ремонт бошки, замена комплект ГРМ, клапанов и тд Запчастей на 9 к, работы на 7 к. Теперь после этого нет компрессии в 4 цилиндре, в первых трех примерно по 13, в четвертом - около 4. В чем проблема? До того как ремень порвался не было подобной проблемы. Следствие того, что порвалось или следствие рук механика?) И как устранять? Звонил, говорят снова надо разбирать бошку, доставать поршень. А это снова 4-5 к за работу. Знающие люди, подскажите. Читал, что если добавить масла в цилиндр, то можно определить в чем проблема -в кольце или клапане. но клапана то новые поставили Help me