Stavr_099

Всем привет. Такой вопрос: задняя передача включается с постоянным шумом, скрежетом. Га других передачах такого не наблюдается. В чем может быть проблема? Спасибо

У меня была точно такая же проблема! Дело оказалось в гранате. Ищи проблему там. При замене внутренней, звук сразу исчез

Спасибо

Проверяй то что пишешь хоть иногда в WORD. Неграмотность просто режет глаза. Без обид

Ну я думаю за развал-схождение бы не взялись не будь опоры закрепленны. Как рейку отрегулировать?

Сегодня когда поехал на техосмотр заметил странный шум, доносящийся "из под руля". Особого внимания не придал. Не ездил на машине неделю. Сестра ездила. Все прошел, тормоза, свет, салон и тд и тп. При повороте руля, мастер обратил внимание на стук. Спросил, а Вас это не напрягает? Я сказал что давно не ездил но тоже слышал их. Когда машину подняли, точно не знаю как называется это упражнение, передние колеса стоят на опоре, ит она начинает (без поворота колес) двигать их по сторонам. Он полез под машину, и сделал два предположения: или плохо закреплен наконечник на тяге, или это рейка. Про наконечник сразу отпало, по причине того что если помните я писал про стуки при замене стоек неделю назад мне меняли их, после чего я делал развал-схождение. Остается что это рейка. Подскажите, что это может быть. И Если возможно в ценовом диапазоне сколько стоит эта рейка, если не дай Бог потребуется ее замена.

Я эту фразу сказал не с упреком! Я наоборот рад, что появляются новые проблемы, благодаря которым мы будем мудрее и опытнее! Не знаю что можно а что нельзя был сказать по моим описаниям, но все же, я старался...правда. Я про звук коробки не говорил. Я говорил про звук под переключателем скоростей. Я говорил про тягу... Но это уже не важно. Главное все решилось! Рад буду и дальше сотрудничать! Помогать и задавть вопросы!

Сегодня решилась эта проблема. К сожалению здесь мне никто об этом не написал. Дело окащалось в гранате. Когда были старые стойки, она была под одним углом. После замены, машина преподнялась и граната не выдержала. Именно она и издавала этот ужасающий стук. Спасибо за внимание к моей теме!

По данному вопросу вижу что сколько людей столько и мнений. Кто говорит гранату, кто кулису.. Боюсь не попасть на СТО с этой неопределенностью. ps Звук чехла при чем? :) я просто написал что это единственный дефект который виден на глаз. Остальное все стянуто и работает как должно. Но сам понимаю что проблемы не может быть в нем... Если интересно напишу что и как будет дальше.. если не возникнет у Вас советов раньше :mellow:

дело 100% не в сцеплении. Стук не во время выжима педали. Можно было подумать на это если это только при трогании. Но такая же картина повторяется и на 2 и на 3 передаче при разгоне. Несколько человек ездили, у всех повторялось. Я не знаю как подробнее описать...Если не затруднит задай вопросы, которые могли натолкнуть на истину проблему. Когда я заметил проблему я поехал к мастеру как писал. Он сказал: мы здесь ни при чем, но если проблема будет продолжаться то к нам приедешь и будем разбираться что к чему. Когда были в яме единственный дефект это порван чехол под переключателем скоростей. При ручном шевелении тяги (привод от рычага переключения передач), она издает точно такие же звуки как и при езде как описывал.

Совершенно верно. Стук происходит посередине машины, непосредственно под рычагом до опред момента. Если машина идет накатом стука нет. Так же его нет если машина уже на скорости, и ты нажатием на педаль газ просто поддерживаешь скорость. Самое интересное: неужели все-таки могло это совпасть с заменой стоек :) Этот звук просто раздражает.. Производили замену при мне. Только 1 раз я отлучался ходил в магазин на 10 мин, покупал опоры и наконечники на рулевую тягу.

Да нет же. Машина далеко не новая, дело не в сцеплении. Стук происходит не тогда, когдавыжимаю сцепление. А после того, когда набираю обороты. Тоесть непосредственно во время разгона.

Сформулирую вопрос по другому: При движении авто на любой передаче, особенно на низшиз (1-3) происходят стуки в районе тяги привода переключения передач. При движении накатом (без включения предачи) стуков не происходит. Что может быть причиной таких стуков.? Что должно смягчать колебания тяги привода переключения передач (на смотровой яме тяга и издает такие стуки при движении...)

Конечно не шруз!!! Тяга привода коробки передач

Тяга с рычага на коробку