Доброго вечера. Сегодня приключилась такая байда. Разобрал пол машины для промывки инжекторов. Промыл очистителем карба. Собрал. Дай думаю клапана заодно подрегулирую. Нашёл в инете как регулировать - отрегулировал - собрал. Стал заводить- сразу глохнет. Ошибок нет. Ладно. Завёл- помог газом. Начались чудеса.Движок (попёрдывает), тахометр прыгает, экономайзер показывает полностью открытую заслонку и тоже прыгает( по компу 13-15% открытие ддз). Держишь пару тысяч обороты она резго без нажатия газа сама уходит в отрыв до 4-5 тысяч потом потихоньку скидывает.ошибок опять нет!!Вопрос - не ужели клапана так я отрегулировал ?? или что то другое?? Зарание спасибо! P.S Да- регулировал как по написаному -метки ,клапана по разным цилиндрам. А один знакомый ( шофер с х.з каким стажем) сказал что он регулирует по цилиндрам- вставил бумажку -выхлоп и регулирует оба клапана одного цилиндра. Как правильно?