AK89

Но если систем не герметична тогда из бочка с ТЖ должно убывать, я так понимаю?

В общем пишу спустя месяц, руки так и не дошли до прокачки. Но заметил, что педали вернулась твердость, не проваливается. Вопрос сможет ли система сама прокачиваться?

За выходные не сделал, крутить нечем было, потому что штуцера на задних колесах которые якобы были прокачаны сервисменами, были с зализаными гранями, "прикипели", вангую, что задние колеса не прокачаны. Прокачал для успокоения передние, чуть получше стало. Жду следующих выходных. Кстати колодки на передних колесах, срабатывают при легком нажатии на педаль, а вот задние, как то "вялинько" расходятся.

Ручник держит как вкопанный. Прокачивал не я, в сервисе, в выходные прокачаю сам. На поднятом ручнике, изменений нет. Попробую откручу ГТЦ, поиграюсь с регулировкой. Сервисмены в голос говорят, что педаль правильно работает. Я что то не понимаю или меня разводят. А то на скорости 50+ как то страшновато чувствовать когда машина начинает тормозить только когда у тебя педаль в пол. Всем спасибо за советы, за результат отпишусь.

Здравствуйте мастера! Возникла такая вот проблема. В один прекрасный день провалилась педаль тормоза. Прокачал, стало получше, но все равно не то, что раньше. Нажимаешь педаль проходит до середины, срабатывает тормоз, еще чуть нажмешь колеса клином. Нет плавности тормозов. Поменял ГТЦ, прокачал, та же ерунда. Раньше был свободный ход педали, но ~1cм примерно и тормозило плавно. При заглушеном двигателе, педаль "мягкая" после пары нажатий педали, а раньше была твердая. Возникает чувство что срабатывание тормозной системы происходит после середины нажатия на педаль. Утечек не нашел. Я понимаю что на словах, проблему не объяснить, но все же хотелось послушать советов от "бывалых". з.ы. машина ваз 2105

Карбюратор, цвет белый:)

Ну не совсем поменял, разобрал, смазал. У щеточек пружинки поменял, плохо прижимали. Ну и стандартное снятие и установка. А так ничего не делал больше. Меня интересует, как замок проверить, идет ли питание на реле стартера

Здравствуйте! Поменял вентилятор на печке, все собрал, торжественно повернул ключ до упора, ничего не происходит, не заводится, втягивающая стартера не щелкает. Панель приборов работает, фары, дворники и вентилятор печки работает, но главную функцию машина не выполняет. Подскажите с чего начать. Как проверить замок зажигания? ВАЗ 2105

Прозвонил предохранители, все целы, полез в замок, выдернул и обратно подсоединил колодку на замок зажигания и все заработало! Спасибо за внимание!

Спасибо за ответ! Теперь отвечу я: Машина заводится, акб заряд есть, снимал только клеммы на акб, ничего не ставил и не снимал, предохранители проверю в выходной, визуально ничего не оплавилось и не окисло. Спасибо! Но фары и дворники должны работать и без ключа, или я не прав?

Хэлп! Не работают фары, подсветка приборов и дворники. Снял аккумулятор на день, на следующий день подсоединяю, и выскочила такая "болячка", выключатель щелкаю и ничего не происходит. Ваз 2105 Монтажный блок такой: