Началось с того что забило грязью 2и3 шатунные дыры в каленвале,после проточки все промыл продул,купил вкладыши 0,5 как сказали.свежее масло,фильтр, прокладки,сальники,собирал сам,вроде не первый раз.была семерка менял коленвал все без проблем,а тут собрал начал заводить сначала лампа давления погасла,но загорела минут через 5,посоветовали поставить шайбу под пружину редукционного клапана.после этого лампа погасла,прогрел двигатель все нормально,утром ехать. лампа опять загорела,в чем дело не пойму.заборник промыт,датчик давления новый.
