-
Публикации
36 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Poly01
-
да такую же деятельность может и шел и мобил и роснефть и ессо и ликви моли... как только продажи падают сразу все хватаются за голову и начинают что то делать. Только зачастую забывая при этом что надо делать масло, а не рекламу
-
Эххх сейчас бы Ессо залить за 900р, да лукойл с роснефтью за 950, Забыл чекнуть по чем там шел и ликви моли... Я ток не понял, чувак толкает магазин или Ессо?))
-
Воу воу я тоже хочу такое :D 5л лукойла или роснефти, и потом по трассе загнать какой то СТО в тридорого :D норм вариант))
-
Да нет уж)) не особо хочется тратить время что бы убедится что Ессо стоит дешевле чем лукоил роснефть, татнефть, тнк) причем в 2 раза :D Ну может и правда я не буду спорить
-
Cогласен, странная ценовая политика... Возможно акция какая то или срок годности истекает)) Реально не может стоит дешевле лукойла и роснефти, вообще поидее они должны быть одни из дешевых на нашем рынке сбыта ГСМ... не фиг знает короч
-
О походу мне такой же мобил заливали после роснефти... Но чет дешево сильно :D
-
Пишет что нет товаров по этой категории
-
Все таки на фирменных АЗС роснефти и лукойла, свои не завышенные цены, поэтому там масло дешевле, чем брать через магазины(посредников). Да и я не думаю что будут ту же роснефть подделывать, как и лукойл. Хотя все возможно, в нашей то стране...
-
Я вот не помню мы тут общались или на оил клабе по поводу лукойла роснефти и сравнения их с импортными товарами ГСМ. Там разница только в присадках, которые насколько я понял можно самим добавлять при необходимости, но лучше не эксперементировать))
-
Ну тогда для вас нормальный вариант, а если хотите как лучше, то купите тоже масло Роснефть на заправке или же Лукойл на заправке ихней, да принесите сами, что бы вам старого масла не залили, ну это так в мерах полного контроля
-
Я ж говорил не вижу смысла заливать импортное масло) если можно заливать лукойл, роснефть и тд.)) Наши ВАЗы все выдержат же :D а Ессо в какую цену было приблизительно и поднялось ли в стоимость после кризиса
-
Ну для наших машин я тоже считаю отечественных производителей нормальными. Сейчас лукойл и роснефть примерно одного уровня, татнефть пропала совсем что-то. Тнк вроде как распалась и ее купила Роснефть. по крайней мере я видел такую инфу.
-
Вы можете купить сами масло, любое хоть роснефть хоть лукойл, хоть шелл, и присутствовать при замене, тогда вы точно убедитесь что залили вам именно то масло, которое вы привезли.Правда потратить нужно пару часов своего времени.
-
Вот в этом я вам не помогу, может кто-то другой подскажет, но насколько я знаю в рознице роснефть 5-30 вроде нет.. Могу ошибаться. А на СТО не ездили? Может там что посоветуют. Ну если он честно сказал что лил рн, то так оно и было. Большинство всегда говорят что льют шел, мобил, а на самом деле Тнк, лук, Рн, татнефть. Не думаю что соврал по поводу масла. Но лучше менять всегда. Тогда точно будешь уверен во всем.
-
Ну исключительно мой совет, меняйте масло в любом случае, неизвестно что за масло там, может Роснефть, а может другое какое-то. Неизвестно сколько на роснефти проехал бывший владелец. Из недорогого роснефть, ТНК, Татнефть, Лукойл- хотя лукойл сейчас подорожал. Я вообще за импортозамещение!А у него канистры с роснефтью не осталось или он всю использовал и выкинул?
-
А сколько машина прошла на масле роснефть, масло вроде нормальное на нем люди ездят от 7 до 10 тыс, ну так у роснефти было указано, а как на самом деле смотрите по маслу.
-
Да я смотрел видео на ютубе, как заливали роснефть 5-40 в хюндай акцент вроде... И владелец говорит, типо двигло тише работать стало, а его друг говорит, может и тише только тебе через пару тыщ все равно придется менять его ^.^ ой или там говорили через 5 тыс. не помню точно
-
Ну вот мне попался брак мобила... С завода было залито роснефть 5w30, я чет не доверял нашим производителям, и поменял на мобил... Ну вообщем через 2000 км оно чет почернело сильно, и я подумал что брак и поменял его на лукоил. Как потом выяснелось, что все масла мобил чернеют и это была норма... но я чет досихпор не верю)
-
В моей с нуля было залита роснефть 5w30, достаточно не плохое и нормально откатал на нем... На сайте пишут необходимо менять 10-15 тыс. но думаю можно и раньше на 8-10 тыс...
-
Я не сильный спец, но все же все зависит от уровня достатка и любви к авто)) Финансы позволяют балуйте машину шелом, мобилом... надо что то по бюджетнее тогда роснефть, лукоил...
-
У меня дед автомеханик с 30 летним стажем и он уж точно знает что это было изза бензина. Я не помню, что за трубка лопнула, если будет интересно могу завтра спросить)) Я его вряд ли убедю заливать роснефть в свой опель))
-
Ну да отечественые масла татнефть/роснефть скорее всего четко подойдут под наши машины, а под иномарки которые собирают не в нашей стране надо уже индивидуально подбирать... Вот у меня дед купил пригнаный из германии опеля (омега б), так там изза нашего бензина какая то трубка треснула, пришлось половину машины разбирать :D что там уже говорить о масле)
-
Ну то что другие будут заливать масло роснефть это еще под вопросом) Но то что в машине изначально залито их масло то да. Возможно этот человек и в дальнем будет заливать его, если оно ему понравится. Его же никто не будет насильно заставлять его заливать)) хотя кто знает кто знает :D
-
Когда заливали масло оно имело слегка резкий, не приятный запах, но так как оно было новое, я подумал что оно так и должно. В мороз при -15 не смог даже завестись. Через 2 недели после заливки масла мне пришлось менять фильтр, и тогда мне сказали что скорее всего это было не качественное масло. Так же начал громче работать двигатель, слегка меня это удивило, но так как масло новое, оно должно притерется так сказать... И я решил что не буду больше покупать шел, а буду покупать наше отечественое масло типо лукоила или роснефти, хоть они и дешевле но меньшая вероятность попасть на подделку.
-
О да я видел эту цыпочку ладу спорт на презентации... я кстате очень удивился что там были наклейки роснефти на ней, хотя это скорее всего связано с их партнерством ваз.