BoJI9

Ребята помогите пожалуйста советом!!! Ваз 2112 2007г. 120000 пробег 124 мотор , история такова , как то раз изменился звук выхлопа и машина перестала тянуть во всех диапазонах, стало понятно что это каталик, но до него стал менять ДМРВ т.к старый показывал 1.50 на замерах. Поменял каталик на короткого паука , все через переходник чеков нет, ну и тут то мотор ожил (правда звук бесячий) почистил дросельный узел , поменял датчик ХХ т.к старый умер и стала глохнуть, почистил форсунки , до всей беды менял бензонасос, модули зажигания новые+ провода на них, все вроде бы хорошо но заметил что когда резко начинаешь разгоняться с холостых без шлифов, а ток плавный старт и потом педаль в пол, заметил что бодро поткидывает до 2000 потом провал до 2500 и вплоть до отсечки отличная тяга , даже лучше чем было , но если попадает стрелка тахометра в 2000-2500 все беда в этом диапазоне тянет слабо, и ещё при понижении передачи, с подгазовкой (ну на обгоне на пример) слышны прострелы (не хлопки , а более походит на пропуск зажигания что ли), уже весь мозг залюбил что это может быть. Надеюсь тут есть гуру автоваза который поможет мне в этой беде. Заранее благодарю !