Andersen13

Включена,и последующие включения любых скоростей проходят отлично. Мистика да и только,взял комплект сцепления,после работы займёмся

Найдена одна постоянная. Запускаешь двигатель на нейтрали и скорость не включается никакая,запускаещь двигатель с выжитом сцеплении всё хорошо )

Садишься в машину,ни одна скорость не включается. На заглушеном включаешь первую и едешь в сторону гаража,приезжаешь смотришь тросик тянет всё проде бы хорошо,заводишь машину все скоростя включаются,катаешся весь день спокойно по городу и трассе всё прекрасно. Утром просыпаешься заводишь всё повторяется вновь,доезжаешь на 1,2 до гаража а оттуда уезжаешь спокойно. Если это не сцепление,то что. ВОт с этим вопросом я и пришёл сюда

Выставлена,проблема осталась. Буквально сейчас доехал до магазина всё отлично,а от магазина снова эта беда

на уровне с педалью газа,даже немного выше поднял, по вашему проблема в тросе?

Всем доброго времени суток. Умельцы помогите. Проблема такова,21099 на холодную скорость не включить,никакую. А вот если немного прогреть и завести например на 1ой он проедет немного и после этого ВУАЛЯ,все скоростя включаются,машинка едет всё ок. Началась проблема с того что скоростя стали плохо включатся особенно когда только трогаешься,после вовсе слетел тросик. Кто богат отпытом,подскажите

Хорошо, пробуем. Т.К. уже всё проверено но в мороз не хочет запускаться ни в какую заливает свечи ну проблема выше описана

Уважаемы знатоки! Вопрос!? Может ли идти подсос воздуха через выпускной коллектор ?

Доброго времени суток форумчане. Появилась проблема ,очень ,безумно плохо заводится на холодную. Сейчас у нас где-то от -20 до -30 погода. Итак в кратце: 21099 - 2002г.в. инжектор АКБ Новый ГРМ новый,клапана отрегулированы Компрессия 11,12,11,12 Свечи новые(несколько комплектов разных производителей) Приложу видео к тому как запускается... Если запустится то езжу целый день беды не знаю после прогрева,но вот после ночи,именно холодной ночи наступает беда,заливает свечи,стартер крутит схватывает и отпускает ,в общем завести ее становится проблемой,и вот сегодня она вообще не завелась,хотя сейчас -19. Подскажите куда смотреть,на что обратить внимание. VID20240116175258.mp4

Всё перечисленое целое,постороних звуков и хрустов вообще нету с ходовой части. Главная особеность при разгоне на скорости 45-50км\ч такое ощущение будто колёса квадратные ,трясется всё ну и далее после 100км\ч начинается сильное биение руля пробовал до 120км\ч словно отбойный молоток держишь в руках,дальше не рискнул побоялся. Непонимаю что такое вообще, Повторюсь колёса и диски новые началось всё с зимы,зимние тоже новые колёса-диски (зима КАМА лето Кордиант комфорт 2 ) все диски по несколько рас уже на балансировке были (((( Помогите умельцы

В ямку не попадали,развал сделан рейка перебрана ничего не изменилось

Доброго времени суток форумчане. Проблема появилась такая начало бить руль а точнее при разгоне на 3ей скорости в районе с 40 до 55км и с 95 до чем больше тем сильнее. Самое интересное что это не всегда,т.е. еду 120 руль не бьёт оттормозился,заново набираю скорость вуаля бьёт руль,чуть повернул руль стало тише. Проще говоря это явление не постоянное не пойму в чём дело... Всё это было как на зимней резине так и сейчас на летней. Подскажите куда смотреть :dntknw: ВАЗ 21099

Ну чек не горит и не горел,свечи NGK и бронепровода SLON в конце июля менял,после этого тысяч 5 проехал и вот началось,стартеру года нет,а вот точную цифру компрессии не скажу (не знаю просто ) Летом что-то подобное было,в гараже валяется около 3 датчиков ХХ,просто на абум взял какойто и поменял и всё успокоилось. И вот ещё вопрос такой,может ли это сигнализация так голову компосировать,ведь именно всё это впервые появилось после автозапуска (Starline A91) С автозапуска также раза с 3 запускается,в общем именно проблема запуска с работой тягой и прочим никаких нету

Всем доброго времени суток ребят,такая вот проблема уже неделю наверное длиться. Ваз 21099 инжектор,заводится ну не в какую не хочет,бывает раз 10 стартером крутануть надо чтобы двигатель запустился и скорее всего если даже запускается то "троит" Педаль газа и обороты выравниваются всё норм,машина не "отупела" тянет как и раньше работает ровно. Но это уже изрядно надоедает,подскажите куда смотреть,ато у нас уже -20 и носиловать стартер ,акб да и саму машину в целом совсем нет желания. Заранее спасибо всем кто ответит!

А и кстати чек не горит

да так и сделаю наверное,ибо выкинул тысячу а проблема не решена,как ни крути деньги

Заменил датчики, проблема не ушла,авто стала поприемистей, обороты также задерживаются, но не так долго теперь но все же,и при первом заводе двигатель подтраивает, даёшь газу,выравнивается,что делать?

Все,разобрался, спасибо вам и ютубу, завтра в запчасти и попробую!

Все нашёл что это,а где он находится на 99?

А можно расшифровать, ато я только второй месяц на этом авто

Всем доброго времени суток,ваз 21099 инжектор,холостые нормальные,не троит,иногда было что обороты очень долго падают,тоесть при нажатии педали подымая обороты до примерно 3 тысяч и резко отпуская педаль движок стопорится на 2-1.7 тысячах на секунды 2-3, теперь и при движении это появилось,допустим еду на 3,3,5 тысячи оборотов,выжимаю сцепление, включаю нейтральную и обороты как и сказал застревает на 2 тысячах а то и больше на несколько секунд... Что это за болячка, куда смотреть?! Заранее спасибо. Кстати немного туповатая стала

Это не "гранатный" звук однозначно, именно один щелчок - треск при трогании плавном и торможении плавном 1 щелчок,и да пыльник абсолютно цел

При плавном движении с места а также остановке авто слышны щелчки,звуки не сильные но заставляющие нервничать,подскажите куда смотреть, заранее всем спасибо. В большинстве случаем звук идёт справа,иногда слышно при поворотах, но именно когда плавно подаешь газ либо плавно оттормаживаешься

Вчера сел в машину,завёл держа ногу на педали тормоза,был слышан звук воздуха,и все,педаль не провалилась как ранее,тормоза дубовые ((( в чем причина,подскажите