Приора 1.6. 16 кл. 2011 г. пробег 45 000 км. Вчера произошёл такой казус. Лопнул ремень генератора . Как правило загорелся датчик аккумулятора и чек, машина начала нестабильно работать. Заглушил. После транспортировки в гараж приступил к рассмотрению причины обрыва, подшипники все целы, люфт отсутствует. Заглянул на привод ГРМ , всё в порядке, метки на шкивах распредвалов и коленвала совпадают. Заменил ремень . После запуска ,двигатель начал "по-страшному" троить, вибрировать и т.д. В чём причина ? Разобраться не могу.
