Romazanjan

как буду там все разбирать, проверю её :)

прошприцую.. спасибо

да, тоже обращу на него внимание!

Тоже на него думаю, но что там может быть? Звук вообще не похож на звук подшипника полуоси. Проверил и кардан и крестовины, никаких люфтов все в порядке. Вывешивал колесо, никаких люфтов не заметил.

у меня на всех колесах по три стандартных и по одной секретке, когда снимал колесо специально померил, болты одинаковые, потертостей на секретке нет :-) тоже сначала подумал об этом

Скорее всего в такт вращения колеса, при переключении честно скажу изменений не замечал.. может они и есть

Масло в мост заливал в начале лета.

Спасибо, буду смотреть, разбираться!

Ну вот заведешь машину, начинаешь трогаться и из района заднего колеса с водительской стороны (может и не только с водительской) начинает доносится какой то скрежет.. И так на всех трех передачах, на 4 когда едешь может из за скорости уже не слышно этого звука. Забирался в гору, спускался на нейтралке, шума никакого нет, стоит нажать на педаль, снова появляется. И чаще это происходит на прогретой машине, после поездок.

Всем привет, недавно столкнулся с проблемой, машина ваз 2104, иногда когда начинаю движение слышен ужасный звук похожий на скрип и скрежет из заднего колеса, по моему только из правого. Особенно слышно на 1, 2, 2 передачах. Когда выжимаю сцепление шум пропадает. Снимал барабан, колодки в порядке. Вывешивал колесо, крутил руками шума не было. В чем проблема?

Буду менять шпильки, спасибо :-)

Спасибо, буду менять шпильки значит :-)

Для их замены нужно гбц снимать?

Всем привет, на днях менял маслосъемные колпачки на своей четверке, вот уже дело подходило к концу, поставил распредвал на место, начал накручивать гайки на шпильки и оказалось что на двух шпильках резьба сорвана, на одной гайка вкручивается, но плохо держит, а на второй резьбы практически нет. Так и оставил пока это дело в гараже. Может кто то подсказать как можно на месте нарезать резьбу? И что было бы если бы я забил и собрал все так как есть?

значит и я попробую! :)

Были мысли купить такой сьемник, только боюсь что он сломается быстрей чем выйдет палец. Но думаю попробовать всё же стоит! И нагреть тоже попробую. спасибо!

Всем привет! Решил поменять шаровые опоры на своей четверке и столкнулся с одной очень большой проблемой, палец нижней шаровой опоры засел в кулаке намертво, причем с обеих сторон. 3 дня я различными способами пытался его от туда выбить. Сначала посадил верхний рычаг на брусок, чтобы на нижний давила пружина. Заливал палец и WD-40 и силиконовой смазкой, сначала молотком по кулаку стучал, дело дошло до кувалдочки с монтировкой, даже сьемник погнулся. Результат нулевой. Может кто то сталкивался с такой проблемой?

я клапан холостого хода менял пол года назад.. вполне может быть и он

Спасибо, буду настраивать значит)

Всем привет, машина ваз 2109 карбюратор. Не редко случается так, что едешь и на ходу переходишь на нейтралку, при этом машина резко глохнет, успеваешь воткнуть передачу, машина так сказать с толкача снова заводится. Бывает такое и в пробке, стоишь никого не трогаешь и бац, обороты заплавали, машина заглохла. Еще заметил, что при езде с не много высунутым подсосом машина не глохла еще. Может кто подсказать куда именно копать?

Спасибо большое за пояснения ! И да, на счёт кузова верно, все удивляются, как за 24 года он так хорошо сохранился :-)

Вот так она выглядит

Всем привет, давно уже владею экспортной девяткой. Под капотом имеется 2-е таблички, первая это понятное дело страна изготовитель, модель двигателя и т.д. А вот по второй табличке в интернете вообще ничего не нашел, слышал там указываются номера комплектующих. Может кто то владеет полной информацией об этой табличке?

Нет, не базальт) На коробке был знак "лада")

Спасибо, проверю!