Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

DimkaSP

Users
  • Публикации

    5
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя DimkaSP

  1. Вот ведь блин) Сначала спросил, а уже потом и сам подумал) Если продолжает крутить не реагируя на замок, значит пятки залипли, возможно перемычка, замыкающая пятки, слетает с сердечника. Вопщем, менять втягивающее.
  2. Доброго времени суток! ВАЗ 2106 Такая проблема. Вчера заводил машину, стартер начал крутиться, но бендикс не вышел (т.е. двигатель не крутит), а стартер не выключился при любом положении замка зажигания. Только сбросив клемму с аккума удалось выключить. Прицепляю обратно - снова крутится. Так несколько раз. Потом постучал по стартеру - проблема прошла, до дома доехал, но боюсь повтора. В чём проблема? Пытался гуглить: проблемы попадаются схожие, но немного не такие: либо бендикс не возвращается, либо пуска не выключается и продолжается зацеп с маховиком.
  3. Ребята, спасибо за ответы! :) Я наверное привык к подростковым форумам, где новичков отшивают и общаются как с низшими слоями общества) Очень приятно, что тут всё разжевали. Вопрос наверняка был идиотским) На работе машина может стоять хоть всю зиму. Там ЛуАЗик чей-то уже год стоит) Тормозуху купил. За одно масло с фильтром. Наверное пока пусть она там стоит. В воскресенье дневная смена будет, займусь заменой масла и прокачкой сцепления. Всёравно весь день делать нечего будет :)
  4. Спасибо! Завтра буду ковыряться :)
  5. Начну с того, что я чайник) Вообще технарь, но так сложилось, что к авто не проявлял интереса вообще, и к подкатывающему тридцатнику таки соизволил отучиться и купить свой первый ТАЗик. Брал у знакомого, который брал её года за полтора-два. Сцепление было уже тугое, чем он не заморачивался, а просто привык и юзал машину как рабочую лошадку практически не ползая в неё - катает, и ладно. Меня первые дни сей факт огорчал, а потом привык. Сегодня сунулся под капот и обнаружил, что в маленьком бачке вообще нет ничего. Полез в гугл, оказалось, что это бачок гидравлики сцепления. Обнаружил вечером, в магазин за тормозухой бежать поздно. Вот решил спросить тут. Не связано ли оно с тугим сцеплением. На содержание в этом бачке я ранее внимания не обращал. ВОзможно там что-то и плескалось на донышке, но ушло при похолодании, а может и не было - не могу сказать. Ход педали сначала лёгонький, потом становится тугой. ПО ощущениям не пережатые/зажатые чем-либо движущиеся детали, а сопротивление (гидравлической или от пружины). Туже газа с тормозом раз в 5, а может и больше. Учился на десятой серии, там все педали примерно одинаково наживаются, а тут беда… Тормозуху-то я залью (кстати, не знаю какая залита; всё можно мешать или лучше купить какую-то, которую можно мешать с любой?), но тугость сцепления беспокоит. Возможно по этим симптомам определить что именно нужно менять/ремонтировать или в автосервис ехать?
×
×
  • Создать...