Олег Ник-

Я озадачился темой восстановления аккумулятора своей "Хонды ЦРВ" этой зимой, когда опустившаяся ночью до -24 С температура посадила мой уже не новый и довольно слабый для кроссовера аккумулятор "АТЛАС" 45 А/час. Это штатный аккумулятор и летом никаких проблем он не создавал. Провозившись 3 часа на морозе, пытаясь отогреть и запустить, а в результате заработав жесткую простуду и не получив результата, оставил автомобиль на стоянке до подвоза запасного аккумулятора. Тогда-то, лечась от простуды и путешествуя по просторам Интернета, наткнулся на рекламу этого "маленького чуда" BL1204. Привлекла и цена, то что отзывы были явно не заказными и то, что можно было заряжать аккумулятор не снимая с автомобиля и поддерживая его заряд пока авто стоит в гараже. Это было то, что,как говорится, и надо мне в моем положении.Заказал, сразу стал заряжать "АТЛАС" .И сразу стал оставлять в гараже подключенным на подзарядку аккумулятор ничего не отсоединяя в автомобиле.( дело в том ,что как и в большинстве импортных машин, снятие клемм с аккумулятора приводит к блокированию штатной магнитолы и сбросу других настроек, что крайне неудобно.) Такое использование мне очень понравилось потому,что зимой период неиспользования авто может доходить у меня до 5-7 дней, что в условиях мороза разряжает старый аккумулятор почти всегда. Пользуясь таким образом дожили до теплых дней и сейчас на аккумуляторе снова засветился "зеленый глаз", и зарядка просто лежит в авто на всякий случай. Благодаря "маленькому чуду" покупка нового аккумулятора отложилась на неопределенный срок. Так же пробовал заряжать аккумуляторы от источников бесперебойного питания, но видимо, их жизнь уже закончилась и результат был нулевой. Был еще один аккумулятор в гараже, стоял года три, но его тоже не удалось запустить, т.к . видимо уже необратимые изменения внутри произошли. Хотя при заряжании доходит до индикации "полностью заряжен", но дальше не держит. Ну тут чудес и не надо ждать. Все в пределах разумного. Удобство BL1204 в размерах ( как фотоаппарат - "мыльница"), в автоматическом режиме ( практически для "чайников") и, конечно, в цене и удобстве использования.