упрямый

в машине залито было тнк трансмиссионое

вопрос знающим что произоидет если я случайно в кпп ваз 21099 долил до отметки макс масло кастрол для 2 т двигателя от уровня мин до мах прошу ответить

наверное попробую карбюратор сначало поставить если не изменит ситуацию тогда придеться лезть в двиг чего не очень хочеться

да надо признать что все проблеммы начались после установки ремкомплекта в карбюратор сразу машина плохо себя почуствовала

хотя сегодня разобрал трамблер посмотрел все было в масле и плохие контакты поехал купил трамблер новый, к нему бронепровода и свечи проверенные njk для карбовых сразу завелась. и если не держать на трех тысячах сразу глохла итак 3 раза попробовал. потом стал проверять свечи может брак в магазе дали искра как у сварщика зажигающего дугу, но со второго цилиндра пока мерил стартером крутанул брызнул бензин что посоветуете капиталка?

хотя я почистил карб и попытался подогнуть поплавок может и залип, и после этого завелся на 10 поворот ключа только но завелся холостого не было вообще еле дополз в гараж НО ЗВУК МЕТАЛИЧЕСКИЙ ОТДАЮЩИЙ В КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ СПОДВИГАЕТ НА ПОЛОМКУ МОТОРА

я конечно понимаю что лишнее снимать не стоит но как же металлический звук с двигателя я уверен изнутри

всем привет вообщем есть вопрос, перестала ехать машинка перед этим перла как сумасшедшая и вот все началось сначало с холостых которые перестала держать,решил проблему заменой бензонасоса но на короткое время а вчера застучала в двигатель и даже коробка затряслась. померял компрессию 9 10 9 10 к мастерам пока не возил они просят денег много буду завтра вскрывать голову вопрос на что обратить внимание в первую очередь 1999г карбюр!!!