Дядюшка Скрудж

А запчасти приоры и 2110 взаимозаменяемы? Подвеска например .

Страшный осмотрщик вагонов. А еще кроликов развожу...

Приветствую!Хочу приобрести авто с кузовом универсал.Ваз-2111 или на базе Приоры.В приделах 200 тыс. руб.Сейчас езжу на ВАЗ-21099. Собственно стоит ли приобретать 2111,производят ее еще?

По поводу перекатывания машины со снятыми внутренними шрусами -все верно. Но х. з., мне удобнее снять наружние,когда снимаю коробку с машины.(например для замены сцепдения).Во-первых,при снятии ШРУСА из коробки начнет вытекать масло,а во-вторых,если снять оба ШРУСА из коробки однавременно,то может упасть главная шестерня с саттелитами .А это грозит еще и разборкой коробки(вместо шруса ставится направляющая).

Если возьмете подшипник передней ступицы и потрясете ,то он скорее всего разберется.Вся конструкция держится за счет плотного сальника.Гайка ШРУСа стягивает два внутренних кольца подшипника и сепараторы от разваливания. В кама-сутре по ремонту пишут,что без ШРУСа даже нельзя стойку со ступицей о поверхность опирать.А подшипник Вам вряд ли подменили.При выпрессовке со ступицы,подшипник как правило разваливается,лучше купить новый.Денег за него просят не много.А вот катая без ШРУСа, да еще крутя рулем ,внутренние кольца могли разойтись и появился зазор,который потом горе-ремонтники не убрали затяжкой гайки ШРУСа.Поездив,кольца сместились и затяжка гайки ослабла.При перекатке переднеприводного автомобиля всегда вместо снятого приводного вала ставится граната от неисправного ШРУСа и стягивается подшипник.

Вообще-то,перекатывать переднеприводную машину со снятыми ШРУСАМи нельзя.