учебный

У меня видимо такая же проблема, как у автора темы. Только машина у меня 12 года и брал её в салоне. Звон на ХХ появился после первого ТО у официала. Меня заверили , что всё в порядке. Строил клапана каждые 20 тыс, но уже у своего мастера. Звон на холодном двигателе не уходит. Характер езды умеренный, тапок не давлю. Масло не уходит. Пробег 60 тыс, компрессию не мерил правда. Вот что пишут люди на других форумах: "Если с утра вы заводите автомобиль, и двигатель стучит на холодную, а после прогрева затихает, то у вас наблюдается явный дефект поршня или зазор между поршнем и цилиндром выше нормы. Клапана обычно стучат только на прогретом двигателе." Подскажите что делать?