Добрый день. Прошу помощи, у меня ваз21124, возникла проблема с аккумулятором, сел, так как он был уже старый решил не париться с ним и купил новый, но тут новая беда новый акум тоже сел, поехал до электрика сказал что у меня не хватает заряда, что то там наколдовал с геной и переделал как то регулятор напряжения, что именно изменил не знаю, не шарю в этих делах. измерить ток сам не могу, нет вольтметра. вобщем котался я после этой переделки около месяца без проблем, БК показывал 14в, при нагрузке падало до 13,2. потом опять беда, напряжение упало до 13,5 в обычном режиме и падало до 12,5 при включении например фар и печки. поехал к другому электрику он тоже сказал что нет заряда, поменяли диодный мост, регулятор напряжения, клему массы. заряд он замерял на акуме 13,8. на генераторе 13,9. БК показывал 13,7 это все без нагрузок. прошел месяц и снова напряжение упало бк показывает 13,5 без нагрузок, падает до 12,9 при включении вентилятора охдаждения, при этом другие приборы не включал. если просто включить ближний тоже падает напряжение до 13 примерно. хотя только после ремонта все было норм, и меньше 13,2 напряжение не падало. вчера обнаружил еще проблему у меня стоит четырех канальный усилитель на него кинул 4 колонки на 2 канала(кодному каналу две колонки паралельно) и саб на другие два мостом. так вот провод плюсовой который идет к акуму поплавился, точнее не сам провод а предохранитель который стоит на этом проводе возле акума, накопитель у меня не стоит. помогите пожалуйста решить эти проблемы, весь форум прочитать не осилил, читал про трехрежимный регулятор, доработки, посоветуйте пожалуйста стоит ли что то из этого делать, если стоит то что, может ли провод сгореть из-за большой нагрузки на усилителе, стоит так уже почти год, раньше не горел провод, как решить эту проблему, что проверить Зараннее спасибо за помощь
