решено !буду искать мотюль!! кручу до 5000..хз думал пока новенькая сток жрет но прашол уже 23тык....вроде не где не течет....тока вот почемуто с каробки подтекает..но еще туда ниразу не доливал..уровень сматрел нормальный
ну 23 это шас будет 3е ТО...шел не хачу лить...хачу что то получше!! и жрет чета машынка доливаю 500-700грам... пишите сюда!!..или можно темку туда перенести?
хачу прикупить биксенон на 14ю...вот низнаю какой выбрать 4300к 4500к 5000к 6000к опииши те мне как они светят? и помогите с выбором фирмой хачу качественый !! что освещяло харошо и не слепило встречных!! ну и цену вопроса!! спасибо!!!другие темки читал..не че канкретного не нашол..прошу отписаватся здесь!
привет всем !! лью шелл 5в40 синтетику..прошол уже 23 тык....хачу перейди на что то получше! помогите с выбором..вот есть на примте кастрол,мобил 1,ликви моли и мотиль!! посоветуйте
хочу себе поствить кулису и карданчик......и потом сразу сменить масло....как она устанавливается??? тяжелоли?? и чем чаряваты последствия...т.е как работать будет номана??
НУ ВСЕ уговарил залью тоже шелл синтетику 5в40 а в каробку ликви моли....хочу тоже синтетику..(просто хачу) нормально будет? не потечет? аа запутался если переходить не буду промывать серавно нужно??двиг и каробку как она промывается раскажи? и чем? а то мужик на рынке седня сказал что она не промывается))
я больше на бензин денег потрачу!!))) слуш шелл же вродь хорошое масло?? нехуже кастрола?? ну на работе машыне это нескажется?? а в каробку полусинь как зимой оно будет работать??? синь или полу синь впринцепи разнице ни какой не будет? да??
1 правило не груби....яж откуда все знаю...шрус просто всех тут запугал.... ок залью ликви моли. в каробку...но незнаю синь или полу...не потечет если синь?? а в двигло...полуб синь....наверно тож шелл залью.... или чуть че получше залью...
был седня на рынке сматрел ликви моли стоит 330 литр...но меня смущает....что написано gl 4\gl5 это как понимать что оно подходит и в передний и в задний привод??разве такое бывает??? а в двигло...тоже видил ликви моле 1500 стоит...мож его взять?? или че нить из кастрол шелл...мобил.. оно ваще как нибудь на динамику влияит?? мож залить тоже шелл... и еще он грит если с масла перейду..мыть не надо.. и каробку тоже мыть не надо..говарит типа ее нильзя промыть!!!
ща вот начитался...шрус...ты где?? вот он говарит что ликви моли не для передних приводов..вот и пойми каго слушать...а продовцам лижбы в парить в магазине!!
зачем покупать книгу....там много че могут написать....а тут знающие люди подскажут....что реально лучше сделать для ТО2.. чет я там читал читал.....вот думаю обизательно промывать каробку?? слил его оно и витикло со стружками.....а так же серавно останется... также и в двигле....я промою...а оно там останется по дехе.....наверно лучше пускай чуть старого масло будет чем промывка.. ваще промывка для чего??? чтоб промывать...от мусара да???? а просто при смене масло...мож не надо мыть???? а че если залить ликви моли синтетику в каробку??тише будет??или с полу синь тоже самое будет!спасибо
а подвеске ты понимаеш?? хачу припустить....думал раньше просто купить укороченые пружины плаза 4 штуки....менять стойки и амо денег нету..... но сейчас появилася идейка ...купить тока назад усилиные..и срезать их....а переднии стоковые срезать.....чтоб типа помягче...предок же первые кочки принимает да??? как думаеш стоит..или купит 4 шт плазовские
тросик тоя подтяну..а как я узню процент открытия дроселя??? бортовика у меня нету...тогда я тоже лапку отогну....мне кажется что у меня ваще на 70% поэтому и едет 160 наверно
я в этом ни сильно разбираюся..машына та первая...она бывала глохла на ходу ....я купил датчик халастого хода..за 500 р не помню уже был еще немецкий за 1500 р..не стал брать дорого......но мне кажется....да че та с датчик дросельной заслонки...поэтому и тупит.....наверно поменяю датчик и сразу дросель на 54..и тросик надо натягивать??