эту схему я видел. на самой кнопке контактов явно больше чем 6 штук. не пойму или на схеме просто не все провода обозначаются. вообщем надо смотреть, у меня как раз тот случай что показан на рисунке а) так как при стоянке включается либо левая либо правая фара. раньше думал что это неисправность еще такой вопрос: какое напряжение должно быть на кнопках, приборке итд. кругом 12? а то смотрю одни провода тонкие другие потолще. а раньше сталкивался с таким на мотоцикле что термоклапан карбюратора имел питание 4 вольта
