makc56

Спасибо, поеду в гаражи к знакомому мотористу. Заехал в сервис по причине подтекания масла, посоветовали движок сменить. Я там просто в шоке был.

пардон, опечаточка по фрейду, не голову, а блок говорят менять надо. Ну я думаю, если сварка и болгарка правит бугель, то блок тоже не обязателен к замене.

Провернуло опорные полукольца, на сервисе сказали менять голову, т.к. со старым бугелем ничего не сделать, другие кольца не поставить. Разводят на бабки или я попал на бабки?:)

Был у диагноста буквально неделю назад( было завышено СО, нагар и бенз жрала), но не было морозов, вчера в -18 завелась ровно поработала, до 70 прогрелась, я оставил ее. Сегодня с утра завелась - заглохла (-25 было), вечером свечи почистил просушил, завелась - заглохла (-20 было.) Про форсы диагност сказал что через 10-15 тысяч чистка будет "желательна", фильтр воздушный новый, насос топливный проверен, клапана отрегулированы. Если при пуске скинуть фишку ДМРВ таким образом можно его проверить? читаю форумы, половина пишут что можно, половина пишут что ни в коем случае. Кому верить?

Выручайте, тазоводы.:) 2109 инжектор, компрессия в норме, чек не горит. Заводится с пол-оборота, через минуту - две, начинает сбрасывает обороты, нажатие на газ, только продлевает судорожные конвульсии, в итоге машина глохнет. Больше не заводится, свечи залиты. за бортом около -20.