rslavi

Короче проблема осталась - датчики температуры исправны, никто не может понять, что не работает...?

Ну если это ДТОЖ, его можно не снимая проверить? - клему снимаю, все тоже самое, ничего не меняется.... Вот нашел инфу: 3. Затруднен запуск холодного двигателя 1. Аккумуляторная батарея разряжена или недостаточен уровень электролита (см. "Аккумуляторная батарея – обслуживание"). 2. Неисправна система питания (см. "Система питания"). 3. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем (см. "Датчик температуры охлаждающей жидкости – проверка и замена"). 4. Негерметичны топливные форсунки (см. "Форсунки – проверка"). 5. Неисправна система управления двигателем (см. "Система управления двигателем"). 4. Затруднен запуск прогретого двигателя 1. Засорен воздушный фильтр (см. "Воздушный фильтр – замена фильтрующего элемента"). 2. Неисправна система питания (см. "Система питания"). 3. Недостаточно затянуты или окислены клеммы на выводах аккумуляторной батареи, плохой контакт в соединении батареи с "массой" (см. "Аккумуляторная батарея – обслуживание"). 4. Неисправен датчик температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем (см. "Датчик температуры охлаждающей жидкости – проверка и замена"). Я так понимаю, что если клему снимаешь и ничего не меняется, значит он не работает?

Машина ваз 2112 , двиг. 1.5, 16 клап. Проблемма такая: -Утром, заводиться с пол оборота, работает 2-3 минуты и глохнет, начинаю заводить, стартер гоняет, появляется запах бензина и с пятого – 6 раза, кое-как заводиться, после этого прогреваю еще 5 минут, и катаюсь, без проблем… Но после примерно 2-3 часов перерыва, ситуация повторяется, тоесть на определенной температуре «движка» не заводиться и заливает бензином… За это время, ездил к трем мастерам, поменял; - свечи, провода, бензонасос, модуль, форсунки, РХХ, но ничего не изменилось. Один моторист проверил давление, показало, в одном цилиндре 8 атмосфер, в остальных 12 – сказал, что вся проблема в этом, нужно движок делать. Поехал к другому – померил, в трех 12 в одном 10… и что причина не в этом… Короче уже не знаю куда ехать, кого слушать - может здесь мне помогут?