Недавно устранил почти такую же проблему + без подсоса ездить не мог. Делать надо вот что: 1) В обязательном порядке - проверить систему зажигания и при необходимости отрегулировать УОЗ. 2) Карб разобрать, промыть и продуть все что промывается и продувается, осмотреть на предмет порванных диафрагм/прокладок, после сборки и установки - отрегулировать положение заслонок, уровень в поплавковой (ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!), настроить ХХ по мурзилке на прогретом двигле. Как плавают обороты? Может, система ЭПХХ дурью страдает?