bn2o

Мужики, всем спасибо....проблема негерметичности была....плюс промыл рубаушку.....=)))))

Дык 2е пробки уже сменил...)))

Циркуляция то есть....струйка обратки бежит....тут все гуд) Найти бы её....))) Продать рука не поднимается) Свежая идея....хотя поддеков с тех краев не видел.....нужно осмотреть глубже. Кстати когда вентиялтор печки ен включен...от туда запах палененький такой идет

Немного отойдя от темы.....про экологию....защиту животных, птиц и вымирающих видов тюленей.........вспомню про проблему..закипания.....устрание течи в радиаторе......путем за мены его на другой резултатов не дало. Пляски с бубном тоже не помогают. Пробовал...махать бутылкой тосола на молодую луну.....все напрасно. Я понимаю что из-за воздуха проблема.....т.е....либо пробка(хотя выгонял).....либо где-то его сосет/пропускает(патрубки не текут нигде на вид)....если бы из-за веденой головки...то тосол бы давило..внутрь....и это было бы заметно в выхлопе. Либо....где-нибудь в бачке...дырка...сволочь и от туда пропускает но я не вижу)))

Этож каким надо быть криворуким м*даком, чтобы машина кипела на 2000-2500 максимум 3000 обортах. с карлсоном....и печкой....да хрен с ним даже на холостых=)) Не спорю есть трение, когда колечки свое нарежут......но не до такой степени.......и это не объясняет почему просиходит раннее закипание ОЖ......))) Все таки причина затаилась в негерметичности системы охлаждения....скорее всего) Нет давления.....получай раннее кипение=)

Буду краток: Поменял помпу - не помогло...она вообще целая была...ни люфтов, ни подтеков нигде. Одна надежда у меня.....на радиатор. Сегодня прикупил....если....товарищи щедро и в очередной раз...предоставят мне гараж...то сегодня же и поменяю))) Главное не забыть пивасик...

Капиталка не есть же причина того, что ОЖ на 90 градусах.

1.Датчик впендюрил новый, конечно, новый не значит рабочий, но так и старый вел себя так же. 2. Как бы исправить верность стрелочки на приборке...которая меня, возможно, обманывает температурно? =) 1. Грешу на подтек...на патрубке радиатор нижнем....может ли от туда быть подтёк.....такой чтобы парило по сей причине??? 2. 2 крышки поменял...толку ноль. Да была идея....но вот уверенность что именно в нем дело. Это конечно можно проверить, его снять да в воду на наличие пузырьков....но метод не 100%-й других не знаю.

Всем Здравствуйте !!! Сразу предупреждаю, что по форуму лазил, поиском пользовался...ничего, что решило бы мою проблему........не нашел !!! Может быть стоит воспользоваться услугами офтальмолога, но глядишь вы меня и так выручите :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: СобственнО по сути дела: Имеется ВАЗ 21093...с приступами....закипания при 90(+/- 2-3) градусах. В общем в этом промежутке...тосол в бачке....резко решает повыситься в уровне а потом закипеть...и выдавиться через крышку. Негодяй. Сведения для уточнения: Двигатель только с капиталки...не прошел и 200 км. Поршни на группу выше поставлены. Голова приятнута хорошо.Прокладка естессно новая. Термостат НОВЫЙ и РАБОЧИЙ.....т.е. радиатор горячий...патрубки горчие радиаторные...и почти(!!!) одной температуры. После того как открывается клапан на термостате....и радиатор хапает горчего тосола. В районе карлсона.....если быть точнее его ничжней части...идет пар....с таким знакомым до боли запахом испарившегося тосола. Вентиялтор естественно не включается так как температура еще не дошла до 90 потом урвоень в расширителе растет...потом кипит...потом льется. Тосол кстати никуда не уходит...на уровне( вроде), если конечно не происходит извержение ОЖ. Вопросы и подозрениЯ: Может ли быть причина в том что поддекает радиатор и как следствие в системе давление не держится и тосол кипит раньше ??? Может ли быть проблема в помпе...ну там крыльчатку например раскрошило (не смотрел) и она не циркулирует тосол....и где то пробка...и вот он кипит ??? Какие еще причины могут быть? Может из под головки сосет воздух......на веденость голову не проверял поэтому не совсем уверен . Может там еще что??? Выручайте пожалуйста....ребятки, а то я уже не знаю что делать Конечно можно по чуть-чуть ездить с замкнутым карлсоном и открытой на всю горячей печкой.....но это издевательство настоящее!!! Если что уточнить нужно - спрашивайте