cahek121

Понятно. А что это крепление делает на двигателе 2105?

Приветствую! Есть модуль зажигания 2112-3705010 Он представляет собой две двухвыводные катушки и два коммутатора. Собираюсь подключать, не меняя систему зажигания на двухконтурную. На вопрос "Зачем?" отвечу сразу. Во-первых, достался бесплатно, во-вторых, если сдохнет катушка или коммутатор, перекину провода на свободный канал и поеду дальше. Как подключить тахометр?

Что здесь крепится/крепилось?

Еще вопрос. Чем можно заменить диод 3403.3747 лампы уровня тормозной жидкости? У нас в автомагазинах такого нет...

До Ш1/3 плюс доходит. Проблему решил. Даже глупо как-то получилось. На новой проводке какого-то лешего серо-черный провод подходил не к ш1/3 а к ш1/5

ДАльний же работает. Минус на 86 ноги дальнего и ближнего общий - ш9/7. Питание подается, лампочки рабочие. Вместо реле Р6 замыкал 30 и 87 - свет горит. Монтажный блок и проводка - новые. Спасибо за совет! Я проверю, конечно, ш1/3. Но, может, проблема в подрулевом переключателе (№3 на Вашей схеме)? Что, если попробовать замкнуть 4 и 5 (зеленый и серо-красный) на колодке подрулевого переключателя?

Спасибо за совет, но не помогло... Большинство проблем решилось покупкой нового черного ящика. Видимо был просто плохой контакт. Осталась одна проблема - не работает ближний свет. Проводка новая, ЧЯ новый - в чем может быть проблема?

Машина 1990 года выпуска. Черный ящик старого образца. Клавиша света на бороде 3-позиционная; подрулевой переключатель света на 2 положения. Возник ряд проблем после подключения проводки приборной панели: 1) не работает ближний свет. Пробовал менять реле в черном ящике - не помогло. Если вместо реле замкнуть 30 и 87, то свет горит. Значит дело не в лампочках... 2) подрулевой переключатель на дальний свет то работает, то нет. 3) положение подрулевого на себя, при котором можно "моргнуть" дальним, работает неадекватно - вместо света звуковой сигнал. 4) не работает тахометр. 5) правые поворотники сначала работали, потом внезапно перестали. Подскажите, в какую сторону копать. Кстати, заметил, что в новой проводке меньше проводов. Например, на кнопку аварийки шло раньше 8 проводов, а теперь 6. Хотелось бы избежать лишних соплей в проводке, поэтому, если есть выбор между покупкой нового реле аварийки и проведением дополнительных проводов, то выберу реле