609_44

выжимной на тросиковой калине г..но! рекомендую менять в 35 тыс.км.т.к он сделан на пластиковой втулке. в пробег около 40 т.км, обломок упорного кольца пробил корпус кпп и масло вытекло, в итоге капремонт тросиковой кпп+ новая корзина(в старой корзине, выжимной сожрал лепески ) + новый диск+ усиленный выжимной(но к сожалению на такой же пластиковой втулке), в итоге -58 т.км повторная замена выжимного на дороге, на такой же с пласиковой втулкой (других не делают), также упорное кольцо отстало и подшипник рассыпался Народ подскажите, кто нибудь ставил выжимные подшипники сцепления от 9-10-ки на калину 8кл, 82 л.с с тросиковой кпп? на 21093 -7 лет отъездил не знал, что такое выжимной, диск только менял один раз.

здравствуйте АВС! подскажите, а если на калине март 2013г.вып стояли и стоят родные R 14, назад получалось ставить б.у . зимнюю R 13, передние диски р14 точно, по крайней мере не менее потому что резину р 13 при затяжке колеса к ступице прижимало к диску и оно не крутилось. В итоге поставил назад по весне ЗДТс АВС-ом Спорт Инжиринг(АВС у меня нет, просто нашел такой комплект) (комплект 13т.р), к сожалению не знаю на сколько R (13? 14? 15), ставили в сервисе, но в итоге тормозная накладка длинее передней больше 1см. как узнать какие накладки могут подойти от какой авто, в магазинах не знают. и какие размеры должны быть у дисков р 13, 14. 15. По торможению слава богу все хорошо. заносило на барабанах постоянно, КолесныеТЦ менял каждые три месяца, текли какие только не пробовал, пробовал даже менять барабаны. недавно была экстренная ситуация - и я очень счастлив что у меня дисковые тормоза. изменения направления торможения не произошло, и поток движения был интенсивный.