Vadyan

Поменял фильтр - и все стало в норме, он действительно был пустой, когда я его открутил от движка, и ни какое масло не лилось (даже капли не упало), поменял без проблем - даже не переодевался!!!

Благодарю за ответ, мне тож так кажется что пока масло накачается - лампа горит - поэтому оно все в картере!!!

Здравствуйте, может кто в курсах - поделитесь опытом! После замены головки блока цилиндров (ВАЗ 21061, пробег 150 т.км.) - лампа давления масла продолжает гореть еще пару секунд после того как двигатель завелся - потом тухнет - нормально ли это? На холостых оборотах не горит, при движении давление тоже хорошее! Также плавают обороты холостого хода - зажигание настроено стробоскопом, карб. в норме, приходится постоянно подкручивать винт количества (чтобы как-то убавить или повысить обороты)!!!

Здравствуйте, плохо работает отопление салона на моем ВАЗ 2106, после заводки при наборе двигателем температуры 50 градусов из отопителя дует холодный воздух, когда прогревается до 70-90 градусов, начинает дуть еле теплый воздух. Снимаешь верхний патрубок отопителя под капотом при заведеном движке, из него небольшой струйкой вытекает тосол (хотя радиатор отопителя промывал и краник менял на керамический месяц назад). И почему-то сжимается верхний патрубок от радиатора охлаждения, когда машина остывает!!! Подскажите в чем дело.